El magnate australiano, Clive Palme, prepara el regreso de la réplica del Titanic a los mares, siguiendo la ruta original. Detalles.
El transatlántico Titanic es el barco de pasajeros más famoso de todos los tiempos. Aunque ya hay embarcaciones más grandes que el enorme navío, no deja de ser el más popular del mundo. Actualmente, se construye su réplica exacta llamada Titanic II para que navegue en 2027.
El Titanic zarpó el 10 de abril de 1912 y lamentablemente chocó con un iceberg la noche del 15 de abril, con sólo cinco días de navegación, lo que provocó su hundimiento aunque era considerado como “insumergible”.
Esta tragedia fue llevada a la pantalla por el cineasta James Cameron a través de la película “Titanic” en 1997, con una historia basada en hechos reales al estilo de “Romeo y Julieta”, ya que plasmaba el romance entre Jack (Leonardo di Caprio), un joven de clase baja, y Rose ( Kate Winslet), una adolescente rica, cuyos destinos se cruzaron por casualidad en ese barco.
A más de 100 años de este viaje, el sueño de revivir aquel ícono del lujo y la tragedia parece volver a tomar forma. El magnate australiano, Clive Palmer promete devolver a los mares el Titanic II.
La réplica del Titanic, que será gestionada por la empresa de cruceros Blue Star Line, pretende "ofrecer a los pasajeros un viaje en el tiempo sin parangón, sumergiéndoles de lleno en la opulencia y el esplendor de la vida a bordo del Titanic original. Ya recibí prenotaciones de miles y miles de personas", precisó Palmer.
El proyecto busca combinar la grandeza del diseño original con la tecnología y la seguridad del siglo XXI. El nuevo Titanic tendrá prácticamente el mismo aspecto exterior, los mismos espacios emblemáticos y la misma distribución de clases que el de 1912, pero su corazón será completamente distinto.
CÓMO SERÁ EL TITANIC II
El nuevo Titanic promete ser una fiel réplica de su predecesor, manteniendo el icónico diseño que lo caracterizó. Con 9 cubiertas y 835 camarotes para albergar a 2.345 pasajeros distribuidos en tres clases, el barco contará con lujosos espacios como un salón comedor, un salón de baile, un gimnasio, una piscina, un teatro y un casino.
Con unas dimensiones impresionantes de 269 metros de longitud y 32.2 metros de ancho, y un peso estimado de alrededor de 56.000 toneladas, el Titanic II promete superar las expectativas.
El diseño corre a cargo de la firma finlandesa Deltamarin, especialista en ingeniería naval moderna.
Además de replicar detalles emblemáticos como la majestuosa escalera central y el candelabro de cristal inmortalizado en la película de James Cameron, a bordo no faltarán los lujos contemporáneos: aire acondicionado, GPS, radares, comunicaciones satelitales y sistemas automatizados para la navegación y la seguridad del siglo XXI.
Cabe destacar que el Titanic original en realidad no era una embarcación insegura por sí misma. Su diseño y su construcción estaban a la vanguardia de la época y, sobre los planos, era probablemente más seguro que casi cualquier barco del momento. Aunque su hundimiento todavía esconde misterios e intrigas, se sabe que el mayor error no tuvo que ver con la calidad de los materiales, sino con la maniobra de giro que ordenó el oficial William Murdoch.
A 113 años del naufragio, el Titanic sigue siendo un mito universal: una mezcla de belleza, tragedia y ambición humana. Su regreso en forma de réplica promete reavivar la fascinación global por aquel “barco de los sueños”.
RUTA MARÍTIMA COMPLETA PARA EL TITANIC II
El viaje inaugural seguirá la ruta histórica entre Southampton( Reino Unido) y Nueva York( Estados Unidos), evocando el itinerario que el Titanic original nunca logró completar. Después de esa primera travesía, se planean recorridos adicionales alrededor del mundo, combinando turismo, historia y espectáculo.
El proyecto, valuado en entre 500 y 1.000 millones de dólares, tuvo varias demoras desde su anuncio original en 2012. Palmer, que ya había intentado lanzarlo en 2016 y luego en 2018, reactivó el plan en 2024 con la promesa de iniciar la construcción en 2025 y tener el barco listo en 2027.
Todavía no hay boletos a la venta, pero según Blue Star Line el proyecto ya es algo seguro.
Claro que no todos están convencidos. Algunos expertos cuestionan la viabilidad económica de un crucero de estas características, mientras otros se preguntan si revivir un barco asociado a una de las mayores tragedias marítimas de la historia no resulta, cuanto menos, polémico. Sin embargo, para Palmer y su equipo, el Titanic II no busca recrear el desastre, sino celebrar la memoria, el diseño y el espíritu de una época.