Nicolás Varrone fue una de las revelaciones de la jornada en el inicio oficial de su trabajo como piloto de la Fórmula 2 en el circuito de Barcelona-Catalunya.
El piloto de Ingeniero Maschwitz consiguió el 2º mejor registro de la Fórmula 2 en su primer entrenamiento oficial con el VAR. Llega un nuevo el turno de Colapinto.
Nioclás Varrone y una sólida aparición en Barcelona.
Nicolás Varrone fue una de las revelaciones de la jornada en el inicio oficial de su trabajo como piloto de la Fórmula 2 en el circuito de Barcelona-Catalunya.
El volante de 25 años marcó 1:25.058 en el tramo final de la jornada y quedó a 0.688 del mejor registro del día, que fue para el mexicano Noel León, quien con Campos Racing estableció 1:24.370.
Más allá de que en estas pruebas cada equipo ejecuta programas distintos y los tiempos no son concluyentes, el argentino se mantuvo competitivo en distintos momentos de la sesión y llegó incluso a liderar la tanda cuando comenzaron los intentos con neumáticos blandos.
La actividad se dividió en dos bloques: por la mañana, con pista húmeda en los primeros minutos y trabajos de instalación, Varrone completó 22 vueltas y cerró 18°.
Por la tarde, ya con mejores condiciones de adherencia, acumuló un total de 64 giros en el día y mejoró de manera sustancial su rendimiento.
Fue uno de los rookies que más rodó, una señal de confianza del equipo neerlandés y de la necesidad de sumar datos en una categoría altamente técnica.
Detrás de León y Varrone se ubicó el paraguayo Joshua Dürksen, ahora en Invicta Racing y piloto de desarrollo de Mercedes, con 1:25.274.
El compañero del argentino en Van Amersfoort Racing, Rafael Villagómez, registró 1:26.251 y también giró el estadounidense Colton Herta, vinculado al proyecto de Cadillac en Fórmula 1, quien fue décimo con 1:26.025.
La jornada tuvo tres banderas rojas, producto de despistes de Sebastián Montoya, un trompo de Dürksen y una detención de Nikola Tsolov. Las interrupciones condicionaron los últimos minutos y terminaron de definir el orden final.
Como referencia, la pole position 2025 en Barcelona fue de 1:25.180 y en 2024 se registró 1:24.766, lo que permite dimensionar que el tiempo de Varrone, aun en contexto de ensayo, se ubicó en parámetros competitivos.
Las pruebas continuarán hasta el 19 de febrero y servirán como preparación para el debut oficial del campeonato, previsto del 6 al 8 de marzo en Australia.
La Fórmula 1 afronta su última semana de ensayos antes del inicio de la temporada 2026 desde este miércoles, en el Circuito Internacional de Bahréin con la mira puesta en el Gran Premio de Australia, programado para el 8 de marzo.
Franco Colapinto y su Alpine estarán en pista en la sesión de la tarde del miércoles y durante todo el jueves a bordo del A526. E viernes será íntegro para el francés, Pierre Gasly.