Martín Vázquez armó una competencia especial espectacular en Toay para meterse dentro de los 10 mejores del Turismo Carretera con el Dodge Challenger de su propia estructura en su mejor resultado de la temporada.
El piloto de Pilar terminó 10º en la carrera especial del Turismo Carretera en Toay. “En todas las carreras uno sueña con un podio”, dijo en La Liga Radio.
Martín Vázquez: “Me vine muy contento porque tenemos un gran auto".
Martín Vázquez armó una competencia especial espectacular en Toay para meterse dentro de los 10 mejores del Turismo Carretera con el Dodge Challenger de su propia estructura en su mejor resultado de la temporada.
“El parque automotor del TC crece carrera tras carrera y es increíble. Estar 10º en una categoría de 60 autos, para mí es como una victoria”, definió el propietario del MV Racing.
“Me voy contento sobretodo porque anduvimos bien a lo largo de todo el fin de semana. En la final, si hubiera largado adelanto, podía haber peleado la carrera por el ritmo que teníamos. Eso me pone muy contento, muy feliz”, subrayó.
“Tengo que destacar el trabajo del equipo técnico del auto, que pudo revertir una tendencia del auto del entrenamiento a la clasificación. Después, en la clasificación tuvimos un problema con el acelerador y eso nos jugó un poco en contra. El auto se iba mucho de trompa y con el trabajo de Esteban González a la cabeza, lo dio vuelta”, recordó.
“A su vez, la tendencia la mejoramos y conseguimos un gran ritmo, que para una carrera de larga duración es muy importante. Tuvimos un muy buen conjunto. Un muy buen auto, un muy buen motor”, advirtió.
“Pasamos autos, aprovechamos algunos que desertaron y la gran parada en boxes ayudó”, apuntó.
“Toay es uno de los circuitos que más me gustan del calendario. Tiene curvas de mediana y alta velocidad que me caen bien. Pero fue más que nada una gran estrategia, entramos en el momento justo y con Pace Car. Eso nos favoreció bastante”, analizó.
“Y la parada en boxes fue rapidísima. Las carreras largas o especiales, hacemos las cosas prolijas, a consciencia y siempre nos va bien. Es una fecha más, pero con más complejidad”, confió.
“No trato de atribuirlo a la suerte, sino al trabajo de los chicos y su entrenamiento en las semanas previas para que todo salga bien. Es mérito de cada integrante del equipo que trabaja de forma minuciosa y rápida”, aseveró.
“Me vine muy contento porque tenemos un gran auto. Es una gran base para la carrera de Termas (Río Hondo) que es otro circuito de mediana y alta velocidad. Arrancar con una base sólida en una categoría con tan poco entrenamiento, es una gran ayuda”, se ilusionó.
-¿Se puede soñar con un podio?
- En todas las carreras uno sueña con un podio. Y creo que cada vez está más cerca. Estamos luchando de igual a igual contra estructuras muy grandes. Es difícil hacer un podio, pero a cada carrera vamos con esa ilusión.
Diego Azar terminó con un domingo positivo su primera fecha especial en el Turismo Carretera remontando desde el puesto 52 tras tener que cambiar el motor luego de la clasificación hasta el 23º lugar en la bandera a cuadros.
Diferente fue el balance para Matías Rossi, que culminó 16º y sigue sin poder prenderse entre los protagonistas.
“Pasó un fin de semana bien difícil en Toay para nosotros con el TC, lejos de lo que buscamos en clasificación y sobre todo en la final sin ritmo”, sentenció el Misil.
En el TC Pista, Nicanor Santilli Pazos estaba entre los animadores de la final hasta que un neumático lo obligó a ingresar a boxes y lo retrasó.