Automovilismo-F1

Franco Colapinto es la pesadilla de Jack Doohan

El piloto australiano se mostró incómodo por las preguntas por el de Pilar. “Es un piloto de reserva”, declaró y tuvieron que pedir que cambien de tema.

18 de febrero de 2025 - 16:32

El piloto australiano Jack Doohan no puede disfrutar a pleno de su momento en la Fórmula 1 y se mostró fastidiado además de muy incómodo por las preguntas sobre Franco Colapinto.

El titular de la butaca de Alpine junto a Pierre Gasly se cansó de las consultas por el de Pilary dio una tajante respuesta: “Lo que me han dicho es que (Colapinto) es un piloto reserva”.

“Independientemente de eso, soy uno de los 20 pilotos de Fórmula 1 del mundo y sé que cuando estaba en karting, en Fórmula 3, Fórmula 2, habría hecho cualquier cosa por estar en Fórmula 1 y sacrificarlo todo”, explicó tratando de enfocar las miradas en su trayectoria.

Pero el imán de Franco es ineludible en el mundo de la F1 y fue cuestionado sobre si se sentía perjudicado por tener a un piloto de 21 años con contrato a largo plazo esperando su lugar en el equipo: “¿Es eso una pregunta? El año pasado yo también fui un piloto de reserva de 21 años con un contrato a largo plazo, pero no, no me siento así (perjudicado)”.

Ante el incómodo momento que estaba pasando el australiano, el encargado por Alpine de moderar la conferencia James Lloyd decidió que ya habían sido muchas preguntas sobre Colapinto y debían pasar a otro tema.

Embed - BWT Alpine Formula One Team en Instagram: "Arriving to the F175 launch in style "

Lo banca Mercado

Franco Colapinto parece tener más apoyo que indica que ineludiblemente se quedará con la butaca titular de Alpine durante la temporada.

El equipo de Fórmula 1 anunció un importante acuerdo con Mercado Libre, la empresa de comercio electrónico más grande de América Latina que ya había apoyado al piloto de Pilar en Williams.

Su desembarco en Alpine podría ser un factor decisivo para que Franco tenga una oportunidad como piloto titular.

El pilarense podría llegar a debutar con la escudería francesa en el Gran Premio de Miami, el 4 de mayo, o dos semanas después en Imola, Italia.

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