En las últimas horas, Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE) adjudicó la finalización de las obras civiles que quedaban pendientes en la estación La Paternal de la línea San Martín.
La estación La Paternal estuvo 5 años cerrada por obras.
Jony Sniuk.En las últimas horas, Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE) adjudicó la finalización de las obras civiles que quedaban pendientes en la estación La Paternal de la línea San Martín.
Tal como recordó el sitio enelSubte.com, dicha licitación había sido lanzada en agosto pasado y los sobres habían sido abiertos en septiembre, pero desde ese momento se encontraba pendiente de resolución. Finalmente, el directorio de SOFSE resolvió adjudicar la obra a GyC Construcciones, la única empresa que se había presentado a la compulsa.
Los trabajos licitados comprenden una serie de obras consideradas "no esenciales" para la habilitación de la estación –que fue abierta en julio pasado, tras casi cinco años de clausura-, y que habían quedado excluidos de las tareas que tuvieron lugar en los meses previos a su inauguración (iluminación, limpieza, pulido de pisos, puesta a punto de escaleras mecánicas e instalaciones, instalación de cerramientos, etc.).
En este sentido, las obras abarcan la terminación de estructuras y cerramientos, la finalización de accesos, cerramientos perimetrales, tareas de pintura, ejecución de senderos de evacuación faltantes, instalación de mobiliario y señalética, la finalización de instalaciones contra incendio, pluviales y sanitarias, parquización, culminación de dependencias operativas y construcción de un nuevo centro de monitoreo 911 en el local ubicado en la intersección de Warnes y Trelles, entre otras terminaciones.
Asimismo, en paralelo continúan desarrollándose las obras para la terminación de la estación Villa Crespo, la otra estación del viaducto del tren San Martín que había quedado inconclusa.
Electrificación
El mismo sitio indicó que también registra novedades el proyecto de modernización integral de la línea. Cabe recordar que días atrás se abrieron los sobres de la licitación para la renovación de vías y señalamiento entre Retiro y Pilar y se lanzó una contratación para la supervisión técnica externa de la obra.
Se cree que en las próximas semanas también serían publicados los pliegos de la electrificación y otros aspectos aún no licitados del proyecto.