ver más
Autos Pilar Premium

Quebró la concesionaria de autos de alta gama acusada de estafas millonarias

Por el hecho, fue detenido un matrimonio pilarense, propietario de la agencia. Están acusados de 38 defraudaciones con vehículos de alta gama.

24 de septiembre de 2026 - 13:21

La Justicia Comercial declaró la quiebra de Datcar SA, la sociedad detrás de la agencia Autos Pilar Premium. La concesionaria de vehículos de alta gama funcionaba sobre la colectora oeste de la Panamericana, a la altura del kilómetro 39,5, en Del Viso.

Por el hecho, el pasado 7 de septiembre en un barrio cerrado de la Ruta 8 fue detenido Carlos Alberto González (42) y su esposa Cynthia Karina Chamoles (44), que según los registros del expediente figuraban como presidente y directora suplente de la firma comercial investigada. La empresa se dedicaba a la compraventa de autos y camionetas nuevos y usados.

La quiebra fue decretada el 14 de septiembre por el Juzgado Nacional en lo Comercial N°22. En tanto que el expediente lo inició un acreedor que reclamó u$s9.000 correspondientes a dos pagarés impagos.

La resolución calificó el proceso como "pequeña quiebra", lo que significa que el patrimonio de la sociedad es limitado y se aplican procedimientos simplificados.

A su vez, el fallo dispuso el desapoderamiento de Datcar. En la práctica, de esta manera la empresa pierde el control de sus bienes. Ahora la sindicatura debe reconstruir el patrimonio de la sociedad y determinar qué bienes pueden quedar afectados al proceso.

La causa está caratulada como “estafa y asociación ilícita” y a cargo de la misma está el fiscal Andrés Quintana, de la UFI N°2 de Pilar. En el marco de la investigación, la Justicia incautó casi 20 vehículos de la agencia Autos Pilar Premium.

Investigación

La investigación se originó tras una denuncia presentada por la Defensoría del Pueblo de Pilar y Autopistas del Sol contra varias agencias —entre ellas Autos Pilar Premium, MV Automotores, Blue Cars y FDG Motors— por ocupar de manera irregular terrenos linderos a la Panamericana pertenecientes a Vialidad Nacional para exhibir vehículos.

En particular, la concesionaria Autos Pilar Premium, ubicada sobre la colectora de la autopista Panamericana a la altura del kilómetro 39,500, está sospechada de numerosas estafas, luego de que al menos 20 clientes denunciaran haber pagado autos de alta gama que nunca fueron entregados.

El diputado nacional de La Libertad Avanza Manuel Quintar fue uno de los clientes que denunció haber sido víctima de una presunta estafa, tras pagar US$285.000 por una camioneta Tesla Cybertruck que nunca le fue entregada.

A su vez, cabe recordar que Carlos Alberto González ya había sido procesado en 2025 por el juez federal de Campana, Adrián González Charvay, en una causa por desobediencia a funcionario público. En ese expediente también se dispuso un embargo sobre sus bienes por 300 millones de pesos.

La causa que se investiga en la actualidad derivó en allanamientos y el secuestro (a fines de mayo) de vehículos de alta gama durante procedimientos realizados por efectivos de la Policía Bonaerense. La UFI Nº 2 la caratuló como “estafa y asociación ilícita”, lo que en su momento derivó en la incautación de 19 autos de lujo de la concesionaria acusada.

El procedimiento, autorizado por el Juzgado de Garantías N°6 de San Isidro y los vehículos -que quedaron a disposición judicial- están valuados en aproximadamente U$S 1.229.200.

El matrimonio dueño de la concesionaria Autos Pilar Premium, Carlos Alberto González y Cynthia Karina Chamoles, declaró ante la Justicia en la causa en la que está acusado por 38 hechos vinculados con presuntas estafas y defraudaciones en la venta de autos de alta gama. La investigación contabiliza 47 damnificados y perjuicios por más de US$ 2, millones y $ 500 millones.

"No me acompañaron las ventas"

El pasado 12 de septiembre, el matrimonio pilarense declaró ante el fiscal Quintana y en ese contexto, González atribuyó la situación a una fuerte caída de las ventas y a un descalce financiero de unos US$ 6 millones. “No me acompañan las ventas”, declaró y aseguró que la empresa pasó de vender alrededor de 100 autos por mes a menos de 50.

En tanto Chamoles dio una explicación similar y sostuvo que la firma también sufrió atrasos en los pagos de sus propios clientes. Según afirmó, tienen créditos pendientes por unos US$ 2 millones entre vehículos, pagarés e inmuebles, fondos con los que pretenden afrontar sus compromisos con los denunciantes.

Temas
Seguí leyendo

Dejá tu comentario

Te Puede Interesar