Con fuertes aumentos y un recorte en los servicios, Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE) habilitó desde este lunes la venta de pasajes de larga distancia para viajar entre el 8 y el 31 de mayo.
Es para viajar entre el 8 y el 31 de este mes. Algunas tarifas se triplicaron. Siguen vigentes los descuentos para jubilados, menores y por compra online.
Los pasajes de trenes de larga distancia para el verano salen a la venta.
Con fuertes aumentos y un recorte en los servicios, Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE) habilitó desde este lunes la venta de pasajes de larga distancia para viajar entre el 8 y el 31 de mayo.
Como indicó el sitio especializado enelSubte.com, la totalidad de los corredores sufrieron importantes incrementos en sus tarifas, al igual que lo ocurrido en los trenes metropolitanos y regionales.
De esta forma: los valores pasaron de $.6680 a $19.000 en el tren a Mar del Plata, de $5.785 a $14.500 en el servicio a Divisadero de Pinamar, de $5.300 a $9.400 en el servicio de Retiro a Rosario Norte, de $7.815 a $15.000 en el tren hacia Córdoba, de $6.075 a $15.700 entre Once y Pehuajó, de $4.190 a $8.300 en el servicio de Retiro a Junín, de $12.895 a $21.400 en el tramo Retiro – Tucumán y de $10.985 a $15.655 en el caso del trayecto hacia Justo Daract.
No obstante, más allá de los aumentos continúa vigente el descuento del 10% por compra online, del 40% para jubilados y del 50% para menores. Vale notar que los menores de 3 años y quienes posean el certificado único de discapacidad (CUD) viajan sin costo. También sigue aplicando la confirmación obligatoria del viaje 72 horas antes de la partida del servicio.
El principal cambio, además de las variaciones tarifarias, es la eliminación del servicio expreso entre Rosario Norte y Retiro, que funcionaba desde fines de 2022. Corría únicamente los fines de semana y ofrecía el servicio de camarote.
Además, continúa sin funcionar el tramo Justo Daract – Palmira y se mantiene el recorte de las frecuencias del servicio General Guido – Divisadero de Pinamar, que opera únicamente los fines de semana (antes era diario). También se mantiene sin operaciones el servicio entre Plaza Constitución y Bahía Blanca.
Por su parte, también se pusieron a la venta los pasajes para los únicos dos servicios regionales cuyas tarifas dependen de los trenes larga distancia con los que comparten recorrido: Rosario Norte – Cañada de Gómez y La Banda – Fernández. En estos casos, los valores entre cabeceras se incrementaron de $440 a $800 y de $270 a $400, respectivamente.
El sitio enelSubte recordó que los trenes de larga distancia "vienen experimentando un deterioro en sus prestaciones que se acentúa con el correr de los días. Baños clausurados, falta de insumos en los comedores –sólo se expende café y se venden muy pocos productos–, frecuentes incumplimientos de horarios y fallas del material tractivo se suman a problemas de larga data como la insuficiencia de material rodante y el estado de la infraestructura de los corredores que aún no han sido renovados".