El Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Pilar presentó ayer dos nuevas unidades, modelos traídos desde Europa que reforzarán la flota disponible y estarán abocados a las tareas de rescate.
Son dos vehículos traídos desde Europa con fondos propios. Uno de ellos estará destinado a acciones industriales y el otro a intervenir en accidentes que involucren vehículos pesados.
Las dos nuevas unidades llegan para reforzar de Bomberos Voluntarios de Pilar y estarán abocadas a tareas de rescate.
El Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Pilar presentó ayer dos nuevas unidades, modelos traídos desde Europa que reforzarán la flota disponible y estarán abocados a las tareas de rescate.
“Es un orgullo para nosotros poder ser gestores del crecimiento de nuestro querido cuartel y deseamos compartirlo con la comunidad a la que nos debemos y que siempre ha colaborado con ese crecimiento”, expresaron desde la institución.
La presentación y bendición de las unidades se realizó en el cuartel ubicado en Estanislao López 1199 esquina Zeballos y la convocatoria estuvo abierta a toda la comunidad. Se trata de “un nuevo salto de calidad en la prestación del servicio y en el marco de nuestro plan de modernización de unidades y equipamiento”, sumaron.
En tanto que Martín Lucero, presidente del cuerpo de Bomberos Voluntarios de Pilar, afirmó que "para nosotros es muy importante, forma parte del crecimiento de la institución, estamos siempre atentos a brindar un buen servicio a la comunidad" y brindó detalles sobre los móviles: "las dos son muy diferentes, una va a estar destinada a una unidad industrial, el móvil numero 3. Y el 19 es para rescate pesado, para un accidente con vehículos de gran porte".
En cuanto a los nuevos móviles –traídos con fondos propios de la entidad-, el primero de ellos es un camión Man modelo LE 9180 del año 2005, traído desde Holanda. Se trata de una unidad con cabina simple y especializada para el rescate pesado, con equipamiento integral para rescate técnico.
El segundo, en tanto, es un autobomba Scania 94 G modelo 2004 de origen suizo, automático y doble cabina. Tiene capacidad para 3 mil litros de agua y una bomba de impulsión de 2.500 l/m. Además, cuenta con generador y equipamiento de iluminación en torre.