"Una onda verde para la Ruta 25", pedía Federico Morales, vecino de Pilar, a través de una carta de lectores publicada por El Diario en la que reflejaba el malestar de los conductores que deben atravesar la arteria plagada de semáforos -muchos de ellos desincronizados- que enlentecen la circulación.
Más quejas por falta de sincronización de los semáforos de Ruta 25
Hay 19 aparatos en el tramo de 4,5 kilómetros que separa el cruce con la Panamericana de las vías del Belgrano Norte. No están coordinados y frenan la circulación.
En 4,5 kilómetros, distancia que separa el puente del kilómetro 53 de la Panamericana con las vías del Belgrano Norte de la localidad de Villa Rosa, son 19 los artefactos instalados para ordenar el tránsito que, sin embargo, lejos de cumplir con su objetivo, cosechan quejas a diario por parte de los conductores que circulan por el lugar, maxime en horas de gran tráfico vehicular.
"Por lo menos 15 semáforos hay y de los 15, 12 te agarran en rojo seguro", advierte el lector, para agregar que "encima ponen semáforos en calles cortadas o calles que no pasa ni el loro, o la mejor de todas, a 20 metros de las vías, así seguro agarra alguno el tren".
La seguidilla de los semáforos se inicia pocos metros más adelante del cruce con Panamericana, en Ruta 25 y Bernardo Houssay, en la entrada del Instituto Verbo Divino, seguido por los ubicados a la altura de la calle Penna, por un lado, y metros más adelante, en la intersección con Levenne de San Alejo.
El cuarto funciona en Anchorena, en la entrada del barrio privada Santa Silvina, seguido por el de Argerich, con la particularidad del corto tiempo del semáforo destinado a los automovilistas que ingresan a la Ruta desde la mencionada calle. El sexto aparece en el cruce con la calle Savio, que conduce a la exfábrica militar.
El séptimo está ubicado en Río de Janeiro, apenas distante a 100 metros del que funciona en la calle Bogotá, a la altura del ingreso al Instituto Carlos Pellegrini. El noveno está instalado en el estandarte de acceso al barrio Pellegrini, 300 metros antes del siguiente.
En la calle Salta, a la altura del complejo evangélico, se erige el undécimo semáforo, seguido por el de la calle Chubut, que cuenta con la misma dificultad del poco tiempo destinado al cruce de los automovilistas que quieren ingresar a la Ruta 25 tanto del lado de Villa Rosa como desde la Panamericana.
El número 13, a 100 metros del anterior, está ubicado en la puerta de servicio del country Mayling y la traza continúa con el de la calle La Rioja, en el ingreso del barrio El Buen Retiro, el de la calle Sarmiento, el de Chacabuco y el de Presidente Perón. Finalmente, los dos últimos están ubicados con una distancia de 200 metros entre sí, antes del cruce con las vías del tren Belgrano Norte.
Un total de 19 aparatos distribuidos en 4,5 kilómetros que, con el agravante de la falta de coordinación, hacen que completar el tramo a bordo de un vehículo en horas de alto tránsito demande hasta tres veces más tiempo del habitual.
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