Con una inversión de 2,5 millones de dólares, ya está todo listo para que abra en Pilar una concesionaria Ferrari. Se encuentra ubicada en el kilómetro 48 de Panamericana y si bien faltan algunos detalles de la obra, al pasar por su vidriera ya pueden verse el decorado y uno de los vehículos de la marca italiana en exhibición.
De esta manera, el poblado corredor automotriz de la autopista, en Pilar, suma una nueva e icónica marca. La iniciativa es del Grupo Belcastro, representante oficial de Ferrari y Alfa Romeo en la Argentina desde noviembre de 2019.
A fines del año pasado se había hecho el anuncio del desembarco en Pilar durante un encuentro que tuvo lugar en el Centro Milano de Núñez -concesionaria oficial de ambas marcas de autos deportivos-, presidido por Carolina Belcastro, quien anunció la inauguración de la nueva concesionaria en nuestro distrito.
El espacio demandó una inversión de 2,5 millones de dólares y es lindero a la agencia de Isuzu Argentina, marca japonesa también representada por el Grupo Belcastro.
El nuevo concesionario cuenta con un showroom para exhibir entre cuatro y seis autos. También contará con un área de servicios, un sector de ventas y sala de espera para clientes. Tanto el diseño del local y el mobiliario seguirá los estándares internacionales de Ferrari.
Servicio
En la actualidad, el servicio de posventa viene operando en el Centro Milano de Núñez, donde trabajan mecánicos capacitados en Italia y los Estados Unidos. Todos los encargados de la revisación y arreglo de los vehículos cuentan con certificaciones para realizar tareas de reparación y mantenimiento, preservando la garantía oficial del fabricante.
Los escaneos se realizan en línea con Maranello (pueblo del norte de Italia donde nació la marca Ferrari), donde un equipo de asistencia brinda soporte a los mecánicos de Argentina.
El propósito de los representantes oficiales es poder lanzar a la venta este año dos de los modelos más recientes de Ferrari, ambos híbridos y enchufables: 296 GTB y SF90 Stradale. La 296 GTB tiene un V6 3.0 biturbo plug-in hybrid (654 cv) y la SF90 Stradale cuenta con un V8 4.0 biturbo plug-in hybrid (1.000 cv). Pese a que los precios no se adelantarán hasta tanto se realice el lanzamiento oficial, trascendió que hay una importante lista de espera.
Gran demanda
Ferrari tiene previsto lanzar este año dos de los modelos híbridos y enchufables: 296 GTB y SF90 Stradale. Pese a que los precios no se adelantarán hasta tanto se realice el lanzamiento oficial, trascendió que hay una importante lista de espera.