Una obra de importancia

El túnel que conectará a Pilar Sur con el centro

Se construirá un paso bajo nivel en el cruce de Bergantín Independencia y las vías, en Villa Buide. Será un paso rápido para vecinos de ese barrio, Villa Verde y Peruzzotti.
martes, 25 de agosto de 2020 · 13:16

Una de las obras de infraestructura más relevantes que se anunciaron en la visita de Alberto Fernández a Pilar es la de la construcción de un paso bajo nivel en la intersección de la calle Bergantín Independencia y las vías del FF.CC. San Martín, en el barrio Villa Buide.

Una vez finalizado, el túnel conectaría el centro de Pilar con barrios como el ya mencionado, Villa Verde y Peruzzotti, convirtiéndose además en un nuevo acceso desde la ruta 28.

“Será un paso rápido, tanto para los vehículos como peatonal, y terminaría de integrar la zona de Pilar Sur con el centro”, aseguró Guido Bordachar, secretario de Obras Públicas, a Materia Prima (FM Plaza 92.1).

El objetivo es “integrar la calle Fragata Argentina con la Avenida Márquez, mientras siguen abiertos y funcionando los pasajes alternativos de ruta 25 y ruta 28. Con esto se suma un paso que va a descongestionar mucho el tránsito en la zona”.

El funcionario reconoció que el paso bajo nivel “es una de las obras civiles más complicadas, tiene que ser resistente. Tardará más un año o año y medio, por eso se eligió un lugar con menor impacto para la gente mientras duran los trabajos”.

Bordachar explicó además que no se trabajará sobre el paso a nivel de la ruta 25 “porque las viviendas que están muy cerca, no daba el espacio para un túnel. Además está prohibido hacer más pasos sobre nivel, si se cerraba se perdía”. En cambio, “queríamos generar un distribuidor que conectara a la zona de Fragata Argentina, es gente que vive en Pilar Sur y quiere integrarse”.

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Comentarios

29/8/2020 | 10:58
#6
Me parece barbaro que se abra ese paso a nivel, pero creo que no es necesario hacer ahí un tunel con una obra de año y medio siendo que son pocos los trenes que pasan por ahi. Considero prioridad arreglar y abrir el paso Bergantin Independencia a la brevedad y luego SI iniciar un tunel en la calle Maipu que despues va a Ruta 25 Y como dijo otro lector, Adrian, para que este transito salga a Tomas Marquez deben ir hasta la estacion por Nazarre. Y tambien van a tener que colocar algun semaforo en Marquez porque a nosotros, los peatones, hay horarios que noas cuesta mucho cruzar. Me gustaria que este comentario le llegue al Sr. Intendente. Muchas gracias
29/8/2020 | 10:58
#5
Me parece barbaro que se abra ese paso a nivel, pero creo que no es necesario hacer ahí un tunel con una obra de año y medio siendo que son pocos los trenes que pasan por ahi. Considero prioridad arreglar y abrir el paso Bergantin Independencia a la brevedad y luego SI iniciar un tunel en la calle Maipu que despues va a Ruta 25 Y como dijo otro lector, Adrian, para que este transito salga a Tomas Marquez deben ir hasta la estacion por Nazarre. Y tambien van a tener que colocar algun semaforo en Marquez porque a nosotros, los peatones, hay horarios que noas cuesta mucho cruzar. Me gustaria que este comentario le llegue al Sr. Intendente. Muchas gracias
28/8/2020 | 12:31
#4
Esperemos sea cierto y no sea otra de las obras imaginarias que se presentaron y nunca se hicieron,ejemplo el tren bala
26/8/2020 | 20:43
#3
Está bien habilitar un paso más, en este caso un túnel, pero la calle Bergantín Independencia se corta en Nazarre, con lo cual el tránsito que viene por el túnel va a terminar yendo por Nazarre pasando por la estación de trenes, ya que Martitegui es mano hacia Nazarre, por lo tanto se hará un tremendo lío de tránsito en la esquina de la placita para agarrar Tomás Marquez, ya hoy es medio complicado con los colectivos (que meten la trompa agresivamente), imaginen con más transito...Me parece que no la pensaron del todo bien.
26/8/2020 | 17:01
#2
c0m0,ahora se puede hacer un tunel.......los vecinos de villa buide nos hemos cansado de solicitar mediante notas y entrevistas desde hace mas de veinte años la apertura del paso y siempre se nos dijo que era imposible porque pertenecia a otra empresa. .....ojala que se haga realidad y no una promesa que mo se cumplira. quisiera ser optimista , para el bien de varios barrios ,,
25/8/2020 | 18:16
#0
Que buena noticia, gracias Alberto - Axel- Achaval. comencemos a rodar nuestro ferrocarriles, reactiven el Urquiza.
25/8/2020 | 13:31
#-1
por fin !!!hasta jcpaz tiene tuneles para aliviar el transito,somos de lo ultimo para el cancer politico local....obra de 3 meses calculada en mas de un año,para justificar gastos sera$$$$??...lazaro sigue vigente...