EN EL CENTRO PILARENSE

“Sube y Baja” una prueba piloto contra el caos vehicular

En cada colegio, una persona debe esperar que los padres lleguen con sus autos, abrir la puerta y recibir a los chicos. Así evita que el rodado quede detenido mucho tiempo.

Por Redacción Pilar a Diario 8 de marzo de 2019 - 00:00

El caos vehicular en el centro pilarense y en distintos puntos del distrito sigue siendo un mal endémico al que no le encuentran solución a pesar de los diferentes intentos.
Esta vez, realizarán una prueba piloto con un sistema utilizado en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) y que varios municipios implementaron en los últimos años: el “Sube y Baja”.
Se trata de una modalidad que pretende que los padres no dejen sus autos detenidos, sino que lleguen a la puerta de los establecimientos y allí alguien los espere, abra la puerta del vehículo, ayude a los chicos a bajar y los entre al colegio, para que el rodado se retire rápidamente.
Para ello, se debe pintar una especie de cajón sobre el asfalto, lugar donde los vehículos deberán detenerse hasta que los alumnos bajen.
“Estamos tratando de implementarlo como una prueba piloto. La semana que viene nos reuniremos para definir cuál será la escuela y ya poder demarcar con amarillo el lugar donde los autos van a detenerse”, explicó a través de los micrófonos de FM Plaza (92.1 Mhz), el Coordinador Ejecutivo de Tránsito y Transporte, Daniel Solari.
Al mismo tiempo, el funcionario señaló: “Vamos a ver si funciona y si de esa manera evitamos que se congestione el tránsito a la entrada y salida de los colegios”. Y remarcó: “Tenemos un montón de denuncias de autos estacionados en doble fila o en lugares que no corresponden, pero para que funcione necesitamos también la colaboración de los colegios”.
Por otra parte, Solari explicó que en CABA funciona con padres que se ofrecen a colaborar o bien con personal de las escuelas, que esperan que el rodado frene, abren las puertas, bajan a los chicos y los acompañan a ingresar al edificio, mientras los padres se retiran.
“Vamos a trabajar y a hacer todo lo posible para que los padres se acostumbren y este sistema funcione”, enfatizó el funcionario.

Controles
Mientras se decide cuál será el colegio en el que se implementará el “Sube y Baja”, que puede ser público o privado, el funcionario señaló no sale de los que están sobre la calle Hipólito Yrigoyen, que son: Almafuerte, Fátima, Modelo, Parroquial y Escuela Nº1, Solari aseguró que están presentes todos los días en 13 establecimientos.
“Controlamos salida y entrada de varios colegios de la calle Caamaño y en otras escuelas, especialmente las que están sobre la ruta 25, que como está en obra y no cuenta con semáforos, son los más complicados”, explicó el Coordinador Ejecutivo de Tránsito y Transporte.
Que al mismo tiempo, detalló que en la ruta provincial que une el centro pilarense con Villa Rosa, está confirmado que no colocarán señalización hasta que no se termine la obra.
Mientras que a la hora de hablar de costos, sobre el nuevo sistema que la comuna pretende implementar sobre los colegios públicos y privados, el funcionario contó: “El año pasado compramos equipos de comunicación, por lo que las horas de los hombres que están ubicados en cada uno de esos establecimientos, son el único costo que tiene el Municipio”.
Según Solari, la próxima semana comenzará a implementarse la nueva medida en el colegio que en estas horas se elegirá como el adecuado para realizar la prueba piloto. 

 


Calles
En tanto entre los cambios que preparan desde el área de Tránsito, Daniel Solari, enfatizó que hay pedidos para realizar cambios de sentido o transformar algunas calles en arterias de mano única. “Tenemos que analizarlo bien, porque hay distintos criterios entre los vecinos y nosotros tenemos gente abocada a solucionar problemas”, señaló.


200
Refugios para paradas de colectivos nuevos, aseguró el Coordinador Ejecutivo de Tránsito y Transporte, se están colocando en todo el distrito.

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