Advierten por el deterioro del principal acceso al PIP

Nuevamente, la avenida Frondizi está en el eje de la polémica luego de que los vecinos se expresaran por el estado del principal acceso al Parque Industrial, que presenta pozos de gran profundidad y, en días de lluvia, es intransitable.
Cabe recordar que los reclamos vienen de larga data y están relacionados siempre con el mismo problema: particularmente en la zona que comprende el barrio de Almirante Irízar, circular se convierte en “una odisea”, sobre todo en días de lluvia donde “se llena de agua”.
Así lo expresó el vecino Germán Torres – uno de los frentistas que lleva adelante el reclamo desde hace dos años – que en diálogo con el programa Materia Prima (FM Plaza 92.1 Mhz) explicó que “estamos preocupados porque ya hace un tiempo venimos reclamando, y hasta hemos abierto expedientes mediante la Defensoría del Pueblo, pero todavía no pasa nada”.
Asimismo, con indignación, expresó: “Es increíble que ni siquiera puedan tirar una camionada de cascotes a los pozos. A partir de Calle 12 está totalmente destruida. En la zona de la Escuela 19 hay un cráter de un metro de profundidad por diez, es una odisea pasar y cuando llueve se llena de agua. Los cráteres no se ven o sea que dejás el tren delantero del auto, tenés una urgencia y tardás media hora para hacer dos kilómetros”.
“Tenemos el cráter a menos de 100 metros del colegio y los camiones y autos tenemos que pasar por la vereda, con el riesgo que eso conlleva, es peligrosísimo. Pero lo más indignante es que se tiran la pelota unos a otros”, añadió.
Tanto para Torres como para otros vecinos, la responsabilidad por el estado de la avenida es compartida: ven como responsables tanto a la Provincia, como al Municipio y al mismo Parque Industrial que “mínimo debería gestionar los reclamos” ante el ejecutivo provincial y municipal.
En este sentido, detalló: “Desde el Parque dicen que se tiene que hacer cargo la Provincia o el Municipio. Te acercás al Municipio y te dicen que lo están gestionando pero la Provincia no pone la plata y le decís a Provincia y te dicen que el Municipio o el Parque Industrial se tienen que encargar, mientras, quedamos a la deriva porque nadie da respuestas”.
Para el frentista “esta situación era previsible porque hace dos años, desde que se terminó la obra y se conectó la ruta 6 con el Parque, no se hacen controles de balanza para el tránsito pesado, no hay operativos de tránsito, ni control policial, es obvio que se va a romper”.
Finalmente, el frentista culminó: “Son cosas que tienen solución rápida, por lo menos pueden hacerla transitable. Si no pueden arreglarla del todo, que tiren cascotes, pero no pueden dejar baches gigantes y que nadie se haga cargo”.