Para conocer más detalles sobre el plan que el Municipio está ideando para reformular el tránsito en el centro de Pilar, representantes de la Sociedad de Comerciantes (SCIPA) se reunieron con autoridades de Tránsito y Transporte. Sobre la reunión, la presidenta de SCIPA, Edith Domínguez, opinó que el tema “se está tomando con mucha seriedad y eso nos deja más tranquilos”.
“Transformar la terminal no es tan descabellado”
En diálogo con Código Plaza (FM Plaza 92.1), agregó: “Me dio la sensación de que Claudia Guerrero (subsecretaria de Tránsito y Transporte) está en el detalle de cada una de las zonas, porque también se habló de Villa Rosa, Del Viso, Derqui, la calle Caamaño…”.
La titular de la Cámara se refirió a lo charlado en cuanto a líneas de colectivos, estacionamiento y la terminal, de la que opinó que el proyecto para reformularla “no es tan descabellado”.
Estacionamiento
Con respecto al transporte público de pasajeros, desde la Comuna señalaron que aún sigue en estudio la ubicación de las paradas de cada línea de colectivos a 300 metros de distancia, aunque “por ejemplo en la calle Ituzaingó puede haber cada 100 metros una parada de colectivos distinta para cada línea de transporte”.
Sin embargo, entre los temas principales estuvo el problema del estacionamiento. Es que, con el reordenamiento de las paradas, se perderían lugares del estacionamiento medido y otros como la Avenida Tomas Márquez. “Se recalcó la necesidad de un espacio mayor de estacionamiento”, indicó Domínguez, recordando que “en 2016 propusimos explotar un predio cercano a las vías del FF.CC. Urquiza como estacionamiento público, pero el expediente ni siquiera se tocó, la gente de Transporte no lo sabía”.
La mujer agregó que en Pilar centro “tenemos más de 450 plazas para estacionar en playas, donde el precio no baja de $50, algunos las tienen como cocheras mensuales. Pero queremos seguir yendo con el auto hasta la puerta del negocio, va a ser necesario un cambio de mentalidad”.
Terminal
Otro de los temas siempre urticantes es el futuro de la terminal. En el Municipio está en estudio si las líneas locales dejarían de pasar por ese espacio del centro de Pilar: “Según su opinión –comentaron desde SCIPA- de esta forma optimizarían los tiempos de varios recorridos”.
Domínguez agregó sobre esto que “era la gran preocupación, pero no se está hablando de sacarla, se está hablando de una transformación y me parece que no es tan descabellado”.
Por otra parte, la titular de SCIPA fue crítica con respecto al estado de los accesos al centro: “El acceso por la ruta 25 es un nudo, ahora se sumó el del puente Pelba ¿Cómo llamás a la gente al centro de Pilar si todos los accesos son horribles? Crecemos y vamos a seguir creciendo. El centro de Pilar es chico y tenemos que expandirnos”.