Este fin de semana el ferrocarril San Martín no ingresará en Capital Federal. Durante el sábado 23 y domingo 24, las formaciones se detendrán en la estación Sáenz Peña debido al inicio de las obras del viaducto. "El servicio se prestará entre las estaciones Sáenz Peña, José C. Paz/Pilar/Cabred para favorecer el avance en simultáneo de distintas obras de infraestructura”, comunicó Trenes Argentinos.
Este fin de semana no habrá trenes a Capital
Desde el viernes por la noche y hasta el domingo, el San Martín prestará servicio desde Cabred hasta Sáenz Peña. Desde el lunes, no se detendrán en La Paternal.
Además, a partir del lunes 25, los trenes no se detendrán en la estación La Paternal y la empresa pondrá a disposición de los usuarios un servicio alternativo de colectivos para completar el recorrido hasta Chacarita, Palermo o Retiro. Por lo que se anticipan importantes demoras en el trayecto desde el partido de Pilar hasta el centro porteño.
Esto fue comunicado de forma oficial por Trenes Argentinos a través de su página web y en la cartelería de las estaciones. No obstante, no quedó claro si este servicio alternativo de ómnibus estará disponible durante sábado y domingo para acercarse a las estaciones que quedarán desafectadas: Devoto, Villa del Parque, La Paternal, Villa Crespo (Chacarita), Palermo y Retiro. En ese sentido, fuentes cercanas a la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado alertaron que no habría colectivos.
De forma no oficial también trascendió que el recorrido se acortaría todos los viernes por la noche y hasta las últimas horas del domingo durante el tiempo que dure esta etapa de la obra, lo que podría ser cuestión de meses.
Esto responde al inicio de las obras del nuevo viaducto, construcción que permitirá elevar las vías del tren, eliminar pasos a nivel y permitiría aumentar la frecuencia de los servicios, además de darle mayor fluidez al tránsito porteño.
La obra fue puesta en marcha por el Ministerio de Transporte de la Nación, junto con el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, en el marco del Plan Integral de Obras para la Red Metropolitana de Trenes. Tiene como objetivo extender el viaducto que hoy conecta Retiro con Palermo hasta La Paternal. Tendrá una longitud de 5 kilómetros y con una altura promedio de 8 metros.
192
millones de dólares es la inversión total anunciada para la ampliación del viaducto del tren San Martín.