Diputados provinciales del Frente para
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Cabe recordar que, en Pilar (y tras varios años de negociaciones), ya rige el boleto mínimo para los estudiantes universitarios y terciarios en líneas comunales. Y, si bien el Municipio adhirió al pase gratuito anunciado el año pasado desde Provincia, este aún no se ha reglamentado.
Por eso, los legisladores acordaron elevar una solicitud de audiencia a
El boleto podrá ser utilizado por estudiantes que asistan a establecimientos públicos y de gestión privada con aporte estatal, durante los días hábiles del año escolar y para todas las actividades educativas, y servirá para el transporte ferroviario, fluvial y de colectivo de pasajeros urbano, suburbano e interurbano.
En cuanto a los viajes autorizados por usuario, estos serán para el sistema urbano e interurbano de 50 traslados mensuales para alumnos primarios y secundarios, y de 45 para terciarios y universitarios.
En tanto, para el sistema de larga distancia sólo se otorga el beneficio a los estudiantes universitarios, con un tope de cuatro viajes de ida y vuelta anuales.
De la misma manera, el boleto alcanzará al traslado de residentes o practicantes, y a aquellos alumnos que deban desarrollar una actividad curricular fuera del establecimiento educativo. Por su parte, la empresa deberá cubrir el seguro del usuario, igual que sucede con el resto de los pasajeros.
