El boleto estudiantil bonaerense que el Frente de Izquierda y la Juventud Peronista piden que adhiera el Honorable Concejo Deliberante (HCD), genera dudas sobre su implementación en el distrito.
La Ley 14.375 que se aprobó a nivel provincial, asegura que el Estado bonaerense subsidiará a las líneas provinciales, que solo deberán hacerse cargo del seguro de los pasajeros. Pero la misma normativa que pide la adhesión de los Municipios, no contempla el financiamiento de los pasajes de las líneas comunales.
Son 40 mil los alumnos pilarenses de todos los niveles que podrían utilizar en forma gratuita los colectivos 500 y nadie sabe quién se hará cargo de ese monto. Incluso, ni siquiera se realizó un relevamiento o estudio que indique cuáles serán los costos que deberían afrontarse, ya que en caso que desde el Gobierno bonaerense deleguen esa obligación al Municipio, el monto debería entrar en el presupuesto del próximo año.
A puertas cerradas en el HCD, algunos se animan a asegurar que serán las empresas las que a asumir el costo. Pero si las líneas provinciales serán subsidiadas por qué aceptarían las locales hacerse cargo de los miles de pasajes gratuitos.
Ayer El Diario consultó a fuentes provinciales sobre el tema y la respuesta tuvo tantas o más dudas que la pregunta: “Habrá que esperar a que se reglamente para saberlo”, remarcaron.
Lo cierto es que tanto el pedido del FIT, como el de la JP, que pide instrumentar “en el Partido de Pilar la Ley 14.735 en todos sus términos”, por ahora no será más que una muestra de beneplácito local al boleto estudiantil gratuito de la Provincia de Buenos Aires.
Modificación
Lo que se intenta con la adhesión es modificar los acuerdos que el Municipio tiene con las empresas locales y que el boleto universitario y terciario con el que los alumnos pagan el mínimo, más el boleto secundario y el primario, que tienen precios diferentes, dejen de existir y el viaje para todos los niveles sea gratuito.
Pero hasta que la reglamentación de dicha Ley no sea específica para el financiamiento de las líneas municipales, eso parece estar lejos de concretarse y al inicio del ciclo lectivo 2016, viajar en las líneas provinciales que atraviesan Pilar, 203, 276, 291 y 350, no tendrá costo para los estudiantes, pero las locales seguirían como hasta ahora.
El dato
En la sesión de hoy el proyecto para adherir a la Ley 14.735 será aprobado en el Honorable Concejo Deliberante (HCD) a pesar de las dudas que se plantean.
