Rotonda a medio construir, una trampa para automovilistas

Conecta a las rutas 28 y 34, hacia General Rodríguez y Luján, pero la señalización e iluminación brillan por su ausencia. Ya se registraron varios accidentes menores.

21 de febrero de 2015 - 00:00

Una nueva rotonda es objeto de críticas por parte de automovilistas y vecinos que han sido testigos de los primeros accidentes. Denuncian falta de señalización y de iluminación. “Si no conocés la zona, te la llevás puesta”, afirman.

La conflictiva intersección se encuentra sobre la ruta 28 a un kilómetro del casco histórico de Pilar, incluso desde el lugar se pueden ver las torres de la iglesia. Claro que para poder llegar a destino en tiempo y forma se recomienda no quitar los ojos de la calle porque le esperan sorpresivas encrucijadas en su paso.

“Es un peligro. Si venís distraído o apurado te tragás todo”, indicó Víctor, un remisero que frecuenta la zona. Hace un año que comenzó la construcción de la rotonda donde confluyen la ruta 28 -hacia General Rodríguez- convertida en avenida Venancio Castro hacia el centro de Pilar, la renovada ruta 34 a Luján y la calle Goleta Constitución en Peruzzotti.

 

Desorientados

El propósito de la construcción del distribuidor vial de Venancio Castro al 2500 fue ordenar el tránsito y orientar a los automovilistas, tarea que hasta el momento no ha cumplido. A El Diario llegan testimonios de automovilistas compartiendo su preocupación luego de haber transitado por la zona, encontrándose (paradójicamente) perdidos con la obra que funciona desde hace unos meses luego de suprimirse el paso por el medio del óvalo central.

Para quienes llegan a la rotonda desde el centro de Pilar, un cartel naranja de “Peligro. Desvío” anticipa la encrucijada, mientras que quienes la utilizan desde Rodríguez, se encuentran con que no hay señalización alguna, obligando a muchos a girar bruscamente para esquivar el ovalo de tierra.

“A menudo se dan accidentes de gente que no conoce. Es un caos”, indicó Hugo Álves, vecino de la intersección y testigo ocular de cuanto choque se provoca luego de las frenadas que los predicen. Respecto a la obra, señaló que obligó al traslado de las paradas de colectivos, perjudicando a quienes viajan en ese medio de transporte dado que los choferes no se ponen de acuerdo en establecer un lugar fijo para detenerse.

La ruta 34 desde Luján desemboca también allí, pero unas obras que se están realizando en su ingreso la convierten en una sola mano, por lo que aquellos que giran la rotonda también deben prestar atención al ingreso y egreso de la ruta 34.

“Un día de neblina viene uno y se la pone. El otro día un auto tuvo que tirar el freno de noche porque no hay ni luz”, explicó Marcelo Cabrera, también vecino del lugar emplazado a la altura de la ex fábrica Ganave.

Aunque parezca que para atravesar la rotonda se requiere de una instrucción previa, mientras no esté colocada la señalización correspondiente, por el momento la solución es disminuir la velocidad y girar con prudencia.  

 

El dato 

La finalización de la obra está suspendida, según indicaron los vecinos.

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