El ministro de Infraestructura bonaerense, Alejandro Arlía, adelantó que “antes de fin de año” podrían quedar habilitadas las obras de reconstrucción de la ruta 6.
El funcionario remarcó “los avances significativos y el impulso que le da el gobernador (Daniel Scioli) a todas las tareas que hacemos, con plazos y exigencias que nos permiten augurar que para fin de año estará habilitada la traza de ruta 6 con dos carriles por vía”.
Es por eso que en declaraciones a una radio de la ciudad de La Plata Arlía consideró que la traza, de ser considerada “la ruta del olvido” pasará a ser una vía en condiciones para “el transporte de la producción del norte al sur de la provincia”, agregando “competitividad y abaratamiento del costo de producción”.
En este sentido consideró que “el trabajo fue dividido en seis etapas, con 150 equipos viales y 1.500 puestos de trabajo en este momento en la ruta 6. Merece toda nuestra atención por la significancia que tiene y en un momento que es necesario cuidar la mano de obra, es una oportunidad para mantener los puestos de trabajo”, dijo.
La demanda de uso de la ruta “es muy intensiva” y se incrementará “cuando esté en perfectas condiciones”, aseguró el funcionario bonaerense. En ese sentido destacó el carácter productivo del camino, de 120 kilómetros), ya que entre otros puntos, conecta los puertos de Campana y La Plata.
Sobre las dudas que rodearon a la obra, Arlía señaló que “es lógico que la gente dude” después de tantos años de inacción y por eso consideró que “la única forma de cambiar esto es con hechos concretos”.
La zona de Pilar está comprendida en el Subtramo 6, -desde Luján a Campana- donde se están reconstruyendo las losas de la calzada de hormigón existente, hay trabajos en las colectoras y el mantenimiento para dar transitabilidad.
