Las motos, principales protagonistas de las muertes en accidentes

En Pilar, la mayor cantidad de muertes por accidentes de tránsito en 2013 correspondió a gente que se movilizaba en moto, desplazando por primera vez a los hechos protagonizados por automovilistas.

En cuanto a la cantidad total de víctimas, comparado con el 2012, si bien se registró un aumento éste fue bajo, de apenas un 13%: 26 contra 23 de 2012; lejos del año récord (2011), que deparó 47 muertes.

Haciendo un estudio sobre los vehículos sobre los que se movilizaban los fallecidos, éste arroja que el 35% iba en moto, protagonizando nueve hechos. Además, ocho de estos casos ocurrieron sobre alguna ruta.

Por su parte, el 30% de las víctimas fatales viajaba en auto. En cuanto a las personas que perecieron atropelladas por el tren, éstas fueron siete (un 27%), aunque la estadística no incluye los suicidios, frecuentes en estaciones y pasos a nivel.

El relevamiento incluye fallecidos que viajaban en camión o a bordo de una bicicleta, cada uno de estos rubros con el 4% del total.

A su vez, con respecto al año pasado bajó el promedio de edad de las víctimas fatales en accidentes de tránsito: fue de 33 años, contra el promedio de 41 años que se había registrado anteriormente.

Desglose

Haciendo una división por localidad, la mitad de los hechos ocurrieron entre Pilar y Del Viso, con un 25% de casos ocurridos en cada una de estas localidades. Si bien la naturaleza de los sucesos es distinta (Del Viso tiene mayor tasa de accidentes ferroviarios), cada año suelen ser estas dos localidades las que encabezan la estadística.

El recorrido continúa en Presidente Derqui y La Lonja, cada una con el 12,5% de los accidentes fatales. Además, el 8,3% se produjo en Villa Rosa. Con el 4% finalizaron Fátima, Manuel Alberti, Villa Astolfi y Lagomarsino.

Por otra parte, el 57,6% de los accidentes fatales -quince hechos- tuvieron como escenarios las diversas rutas. En este sentido, la mayoría de estos accidentes –cinco, significando el 33,3%- se produjeron en la ruta 25, tanto en su tramo hacia Moreno como el que va rumbo a Escobar.

Continuando el repaso, la autopista Panamericana quedó en segundo lugar, con el 26,6% de los casos. Por su parte, la ruta 26 y la autopista Pilar-Pergamino fueron escenario del 13,3% de los accidentes de este tipo; mientras que en las rutas 8 y 28 se produjeron el 6,6% de los casos.

Números 

26 muertes se produjeron en 2013.

33 años el promedio de edad.

35% de las víctimas viajaba en moto.

33,3% de los hechos en rutas tuvieron como escenario a la ruta 25.

50% de los accidentes se produjeron en Pilar y Del Viso.

Algunos hechos 

El caso García-Rodas: Ocurrió el 17 de febrero, cuando Pablo García conducía su Peugeot 504 en el ingreso al ramal Pilar. Allí embistió al vigilador Reinaldo Rodas, que iba en bicicleta por la banquina. Por el impacto, el hombre ingresó por el parabrisas y quedó dentro del habitáculo. García –hijo del periodista Eduardo Aliverti- trasladó así a la víctima durante 17 kilómetros, hasta el peaje.

Otra vez humo: El 20 de abril, el conductor de un Ford Falcon utilitario murió en un choque en cadena. El hecho sucedió a la altura del kilómetro 44 de la Panamericana. En ese momento, la visibilidad estaba reducida debido a la abundancia de humo proveniente de una quema de ramas y basura. En primera instancia chocaron un camión con una camioneta, y luego fueron colisionando otros rodados.

En moto: El último de los fallecidos en moto fue un joven de 22 años, en Del Viso. El hecho ocurrió el 17 de diciembre, en San Cayetano y Maza, cuando un joven de 22 años que se desplazaba a bordo de su moto Yamaha 125 perdió el control del rodado, a tal punto que la moto derrapó sobre la cinta asfáltica y el conductor salió despedido. Falleció por la violencia del golpe a pesar de que llevaba casco.