Unas 800 personas de Villa Rosa y Zelaya dejaron expresado su consentimiento para que la línea 276 de la empresa La Isleña mejore su frecuencia y su servicio en dichas localidades.
En la mañana de ayer, el concejal oficialista de Villa Rosa, Nicolás Darget, recibió por parte de un grupo de vecinos un petitorio con 800 firmas con esta intención.
“Principalmente son vecinos del los barrios Manzanares y San Antonio, que son los más afectados por esta situación”, manifestó el edil en diálogo con El Diario.
Según Darget, las firmas darán lugar a una resolución del Concejo Deliberante tendiente a que tanto la Dirección Provincial de Transporte como la Comisión de Transporte de la Legislatura bonaerense intervengan.
“Los vecinos reclaman que haya más frecuencia y que se mejore el servicio en general, porque muchas veces los colectivos no paran y tampoco cumplen con los horarios, por lo que mucha gente termina perdiendo el presentismo”, explicó el concejal.
Cabe recordar que actualmente, la única línea que ingresa a Zelaya es la 276, una línea provincial que tiene una frecuencia de una hora y que pasa por la localidad durante el recorrido que une a Pilar con Escobar.
Aislados
Los reclamos de los vecinos por el mal servicio de la línea terminaron de tomar forma en febrero de 2013 cuando hubo un paro de trabajadores de la línea 276 en reclamo a un atraso en el pago de los sueldos.
Así, el paro dejó aislada a la localidad durante dos días lo que puso de relieve la necesidad de contar con un servicio de colectivos alternativo o, al menos, mejorar el ya existente.
“Cuando fue al huelga de la 276 salió la propuesta de los vecinos de hacer un petitorio y empezaron a juntar firmas. A su vez, el intendente tomó nota de esto”, recordó Darget.
Paralelamente, según el concejal, se iniciaron las conversaciones con otras empresas de transporte locales a fin de sumar al menos un servicio en la zona.
La línea más interesada en abarcar dicho recorrido fue la 520 –de la empresa La Central de Escobar- que de acuerdo a las estimaciones del edil, pronto podría sumarse a esa plaza. La línea realiza los recorridos Pilar-Derqui y Villa Rosa-Derqui.
“Está bastante avanzado el tema”, garantizó el edil y aseguró que el lunes podría estar ingresando el correspondiente expediente al Concejo Deliberante.
En cuanto a las reacciones de los vecinos, Darget afirmó que “la idea era mejorar la 276 pero cuando el intendente les comunicó a los vecinos que podría ingresar otra línea fue todavía mejor”.
En este sentido, destacó que “por la competencia misma se va a brindar un mejor servicio, vamos a pasar de tener un colectivo cada una hora a dos líneas intercaladas cada 20 minutos”.
La línea 503 que une Villa Astolfi-La Pilarica-Estación de Pilar y el barrio Pellegrini, es otra de las que habría manifestado interés en quedarse con la plaza.
Tal como aseguraron desde el Concejo Deliberante, lo novedoso de los nuevos pisos es que serán otorgados con la exigencia de un plan de inversión para la empresa a fin de anticiparse a problemas futuros por las malas condiciones de las unidades.
El dato
El lunes ingresaría al Concejo Deliberante el expediente para sumar una nueva empresa para explotar el recorrido que une Zelaya con Pilar.