Realizarán un festival artístico para pedir un tren al Parque Industrial

Se realizará el 10 de marzo, al cumplirse 20 años del paso de la última formación de pasajeros por el apeadero del K61. Enviarán el petitorio a la Secretaría de Transporte de la Nación.

28 de febrero de 2013 - 00:00

El próximo 10 de marzo se realizará en las cercanías de la estación del ex Ferrocarril Belgrano Norte, un festival artístico para pedir que el servicio del tren, hoy en manos de Ferrovías, se extienda hasta el apeadero del kilómetro 61, a metros del Parque Industrial.

Músicos y organizaciones sociales brindarán su apoyo al festival en el que se juntarán firmas para luego enviar el petitorio a la Secretaría de Transporte. El reclamo solicitará también que se mejoren las frecuencias del servicio que actualmente culmina en la estación de la localidad.

Sergio Varela, vecino y usuario del tren, es una de las caras visibles de quienes desde hace tiempo vienen peleando por aumentar la cantidad de servicios del ferrocarril.

En diálogo con Materia Prima (lunes a viernes de 8 a 10 por Fm Plaza 92.1), brindó detalles de la movida que también busca captar el apoyo de aquellos vecinos de la localidad que trabajan en el Parque Industrial y que, a falta de un tren directo, deben salir hasta dos horas antes de su vivienda.

“Tardo 2 horas de viaje para ir a Capital y hago casi 70 kilómetros. A mí me molesta tener poca frecuencia, lo que me hace tardar más. Pero el de al lado, tiene que salir 2 horas antes y tiene que hacer nada más que 12 kilómetros”, relató el joven sobre los principales beneficiados de la causa que persiguen y continuó: “Si yo reclamo solo por más frecuencia, no voy a obtener nada, en cambio si los dos nos juntamos y proponemos la idea, tenemos más fuerza y vamos a conseguir mejoras para él, para mí y para toda la localidad”.

 

Actividad

Para lograr que los vecinos y pasajeros sean escuchados y puedan conseguir extender el recorrido del tren, como también lograr una mayor frecuencia, un grupo de jóvenes realizará el 10 de diciembre un festival artístico donde participarán varias bandas locales para incentivar que la gente deposite su firma en ambos petitorios.

“Ya fuimos a hablar con la policía, con los bomberos. Se están haciendo todos los permisos necesarios”, adelantó el joven.

El evento comenzará a las 13 y cerca de las 15, los presentes partirán junto a integrantes del Cuerpo de Evacuación y Primeros Auxilios (CEPA) hacia el apeadero del Parque Industrial, donde colocarán un cartel con el nombre de la estación “Parque Industrial Pilar”.

 

 

 Ruta 25
Obra sobre el paso a nivel causa caos en el tránsito

Unos 10 días han pasado desde que personal de Ferrovías comenzó la obra de reparación en el paso a nivel de las vías del ex Ferrocarril Belgrano Norte y ruta 25, en Villa Rosa. Por aquel entonces, habían señalado que el cruce estaría cerrado por una semana, sin embargo se extendió y el inicio de las clases motivó la creciente demanda de automóviles que deben transitar por el paso a nivel de la calle San Fernando. Ayer al mediodía, los impacientes conductores hicieron sonar sus bocinas manifestando su enojo por las largas colas que se generan.

Además, los vecinos comentaron la preocupación que se generó en varias ocasiones en que las ambulancias quisieron pasar por el cruce y que debieron esperar a se descongestionara la calle, tratándose de una arteria más angosta que la que continúa en reparación.

 

 

Último tren al Parque

El 10 de marzo se cumplirán 20 años de la última vez que un tren de pasajeros pasó por el apeadero del Parque Industrial Pilar, luego de recoger gente en la estación de Villa Rosa, para realizar un viaje hacia el norte del país. En aquella formación se encontraba Marcelo Torres, especialista ferroviario y vecino de Hurlingham que durante ese último viaje, se dirigía hacia otra provincia del norte del país.

Durante el festival, el hombre compartirá su experiencia como uno de los últimos pasajeros del tren, y además, hablará sobre la posibilidad que existe de extender nuevamente el servicio y los detalles técnicos.  “Se están sumando ferroviarios del Belgrano Sur, por ejemplo”, agregó Varela, que adelantó que es posible que otras cooperativas ferroviarias hagan ese día el trayecto hacia el Parque con sus “zorras”.  

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