Luego de los problemas que ocasionó en Zelaya y Villa Rosa el paro que los choferes de la línea 276 realizaron la semana anterior, quedó al aún más el descubierto la situación de ciertas zonas del distrito, en las que el transporte público de pasajeros no abunda.
En este sentido, el concejal Fabio Gómez, quien desde el año pasado fue instruido por el intendente Humberto Zúccaro para realizar un estudio del panorama, expresó a El Diario que “frente a esta problemática he estado hablando con concejales y funcionarios del Ejecutivo, no solo del caso de Villa Rosa y Zelaya”.
A su vez, recordó de su anterior paso como concejal –por el FREPASO- que “en determinados momentos había que eliminar a los colectivos con agujeros en el piso y sin ventanillas, algo que se cortó con la reforma de 1999, dando un salto cualitativo enorme. Por eso –agregó-, en algún momento hay que plantearse un nuevo salto cualitativo que no solo incluya esa línea sino otras posibilidades de recorridos que hoy no existen”.
Gómez mencionó, entre otras acciones, “aprovechar el asfaltado de la ruta
Por eso, indicó que el tema de las líneas comunales “tiene que estar en agenda para este año, no solo para Villa Rosa y Zelaya”.
Con respecto a las acciones a desarrollar en el año que recién comienza, Gómez adelantó que “está previsto establecer un plan de inversiones para las líneas comunales en general. Las concesiones se entregan por diez años, pero el material rodante después de 6 o 7 años empieza a entrar en crisis. Pediremos no solamente inversión en este material, que es lo que uno visualiza, sino también en capacitaciones o mantenimiento”.
La nota completa, este jueves en El Diario Regional.