Matías Rossi no pudo completar con su habitual ritmo demoledor el estreno de la temporada 2013 del Turismo Carretera, pero volvió a mostrarse como uno de los grandes candidatos del nuevo torneo que arrancó en Mar de Ajó.
Bajo la estructura del Donto Racing, el piloto de Del Viso puso a su Chevy en lo más alto de la categoría el sábado (hizo la pole) y ganó su serie temprano, el domingo.
En la final, demostró su acostumbrada calidad para sacarle la primera ubicación a Agustín Canapino en la largada.
Mostró el camino y fue líder de la competencia que abrió la temporada durante 9 vueltas, las que su Chivo tuvo el andar que pretende Matías.
Después, ya no pudo controlar los embates de un Canapino que tenía mucho más auto y cuando luchó por el segundo lugar, perdió terreno y cayó hasta la 4ª colocación.
Rompió levemente el pontón izquierdo, complicando ello el perfecto funcionamiento de la Chevy, pero igual allí se acomodó y se plantó. No le permitió a Silva seguir haciéndolo retroceder en el clasificador. Y vio la bandera a cuadros al borde del podio.
No fue para descorchar champagne el bautismo en el 2013, pero dejó un claro mensaje. Matías está otra vez entre los aspirantes a la corona que se le viene negando en las últimas temporadas.
“Perdimos ritmo cerca de la mitad de la carrera. Cuando me pasa Canapino no pude hacer nada y quise porfiar para mantener el 2º lugar pero me salió caro porque caí al 4º puesto. Después me tuve que cuidar un poco de Silva. Es un buen resultado en este inicio de año”, analizó Rossi su tarea en “Rubén Di Palma” de Mar de Ajó.
El Titán volvió a festejar. Canapino ganó la primera carrera del TC, que se corrió en Mar de Ajó. Detrás del ganador, completaron el podio los Ford de Mauro Giallombardo, actual campeón de la categoría, y Diego Aventín.
Completaron los diez primeros Matías Rossi (Chevrolet), Juan Manuel Silva (Ford), Christian Ledesma (Chevrolet), Mariano Werner (Ford), Juan Bautista De Benedictis (Ford), Norberto Fontana (Torino) y Sergio Alaux (Chevrolet).
La competencia, que se disputó a 25 giros en un circuito de 4.695,66 metros, fue presenciada ante más de 25.000 espectadores, que vieron ganar al piloto arrecifeño por segunda vez en el trazado costero.
Con el cielo más despejado de los amenazantes nubarrones de media mañana, se puso en marcha la final y fue Rossi quien le ganó el pique al Chivo de Canapino.
Detrás de ellos, el pelotón de Ford compuesto por Aventín, Giallombardo y el ex monarca Juan Manuel Silva amenazaba a los Chevrolet.
En el quinto giro se fue de pista José María López, que debutaba con un Dodge y, a partir de ahí varios golpes de escena le pusieron el condimento a la final que fue levantando temperatura en la lucha por la punta.
En la sexta vuelta, Canapino aguantó la embestida de Aventín, que lo tocó levemente en una curva, y fue ahí que aprovechó Giallombardo para superar al Pumita.
Un giro más tarde, se produjo el zarpazo de Canapino que, en una excelente maniobra, superó a Rossi, y luego los Ford de Giallombardo y Aventín dieron cuenta del Chevrolet del piloto de Del Viso.
Tras ponerse a la “cola” del auto de Canapino en la ronda 14, Giallombardo perdió rendimiento en su auto y se quedó expectante hasta el final, en una competencia que llamó la atención por el pobre rendimiento del Chevrolet del séxtuple campeón Guillermo Ortelli.
Así, el campeón de la categoría, que ganó el título en 2010 como el piloto más joven de la historia del TC, se alzó con un triunfo brillante, apoyado por la atención en el auto de su padre, Alberto, y la motorización de Johnny Laboritto.
29 series
son las ganadas por Matías Rossi en el Turismo Carretera, con la que obtuvo este domingo en Mar de Ajó. Lo consiguió en 152 competencias.
