El concejal denarvaísta Diego Ranieli continuó con la polémica con el proyecto presentado por el oficialismo para reformar la entrega de recorridos a las líneas de colectivos.
El edil, que mostró su disconformidad con la iniciativa presentada por su par Fabio Gómez, aseguró que “hay empresas que tienen privilegios” y remarcó que muchas de ellas “prestan un servicio deplorable al punto de poner en riesgo a los pasajeros”.
A través de Código Plaza, lunes a viernes de 10 a 12 por FM Plaza (92.1 Mhz), el concejal remarcó que propondrá crear una comisión que este integrada por legisladores y funcionarios del Departamento Ejecutivo.
“Tenemos que convocar a gente del Ejecutivo para hacer modificaciones importantes, una readecuación del servicio, que mejore las frecuencias, los recorridos, incluso muchos de ellos deben ser modificados para reordenar el tránsito”, expresó Ranieli y lanzó: “Además, si convocamos al Ejecutivo es más difícil que después nos encontremos con los vetos de siempre”.
El proyecto presentado por Gómez pretende que las empresas se comprometan a presentar distintos planes e informes, de inversión, mantenimiento, frecuencias, entre otros.
“Los planes que pueden presentar la mayoría de las empresas actuales son papelitos que no van a cumplir, porque no están en condiciones y no pueden hacer la inversión que se requiere para prestar un buen servicio, como debe tener el vecino”, reclamó Ranieli y agregó: “es todo muy lindo en la letra, pero después no se cumple ni lo hacen cumplir, en este gobierno pasa que no hay controles que hagan cumplir las ordenanzas”.
Sin argumentos
Por su parte, Gómez, el concejal zuccarista que presentó el proyecto, aseguró que los dichos de Ranieli carecen de argumentos para señalar que alguna empresa sería beneficiada.
“Por el contrario, lo que pretendemos con esta reglamentación es que va a ser más exigente con quien gane la licitación”, explicó Gómez.
Al mismo tiempo el edil remarcó: “Queda muy claro que no se protege a nadie, ni tampoco se impide que vengan empresas de afuera, la que se presente deberá cumplir con todos los requisitos antes de que se le adjudique el piso”.
En tanto desde el área de Transporte del Municipio aseguran que las frecuencias están aprobadas por el Honorable Concejo Deliberante (HCD) en el momento que aprueba los pliegos.
Según las fuentes oficiales, figura el horario exacto del inicio del recorrido, cada cuántos minutos pasará y el horario de finalización.
En tanto, remarcaron que desde 2012, la renovación de unidades está bajo los controles del Gobierno nacional y no le compete al Municipio.