En su momento se anunció como un plan integral y definitivo que le iba a dar solución a un problema que afecta a varios distritos: hace ya un año, el Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible (OPDS) presentó el plan de limpieza del río Luján en todo su recorrido, trabajos que iban a empezar por Pilar.
Sin embargo, luego de un comienzo prometedor, los trabajos se abandonaron para no volver a ser retomados. A doce meses del anuncio, desde el Comité de Cuenca se espera un mejor panorama para 2013.
La puesta en marcha del plan de saneamiento, quitando la basura de agua y márgenes a lo largo de todo su recorrido, fue presentada en su momento precisamente por dos pilarenses: Verónica Gladario y Roberto Fernández, por ese entonces funcionarios de Medio Ambiente provincial, destacando que “con la limpieza y un buen cuidado podremos tener un río mejor durante los próximos 10 años”.
No obstante, nada de eso pasó. Mejor dicho, pasó poco. El titular de Salud Ambiental de Pilar, Jorge Del Río, confirmó a El Diario que “limpiaron algo, lo que hicieron lo hicieron bien, pero luego no continuaron los trabajos. Se trabajó en Pilar, Campana, Escobar y General Rodríguez, pero luego no avanzaron”.
El funcionario comentó que “no tuvimos ninguna explicación” del por qué de la interrupción, “pero estamos en tratativas con los nuevos funcionarios, ya que era una muy buena idea la de limpiar todo el río”. Además, el médico recordó que el año pasado “hubo muchos problemas con la lluvia, las máquinas no podían asentarse en el humedal”.
Trabajo por partes
El proyecto de saneamiento del río Luján ideado por el OPDS y anunciado hace ya un año se iba a desarrollar en tres etapas:
-La primera incluía un trabajo sobre las localidades de Luján, Pilar y Escobar, tomándose como límite concreto la ruta nacional 7. La etapa, a su vez, estaba subdividida en dos: la primera subetapa, tomando la ruta 8 hasta la desembocadura del río Luján en la localidad de Escobar; y la segunda desde la ruta 7 hasta la 8, en la localidad de Pilar.
-En la segunda etapa se tomaba como referencia a las localidades de Suipacha (donde el río tiene su naciente), hasta la localidad de Mercedes, y de allí hasta Luján, desde la ruta 7. Asimismo, se tomaría en cuenta la zona agrícola ganadera de la provincia y la densidad poblacional, factores clave en los estudios preliminares.
-En el último tramo, se tomaría como referencia a la localidad de Suipacha, trabajando en la naciente del río hasta Luján, sobre la ruta 7.
La nota completa, este jueves en El Diario Regional.