Bajaron un 50% las muertes en accidentes de tránsito

Luego de atravesar un 2011 que fue récord en cuanto a víctimas de accidentes de tránsito en el distrito, durante el año pasado los hechos fatales bajaron un 50%: se produjeron un total de 23 muertes en las rutas y calles del distrito, un número muy por debajo de las 47 que se habían registrado en el anterior período.

La cifra se convierte, así, en la más baja de los últimos seis años, desde 2006 (cuando se contaron 25 víctimas). En cuanto al promedio de edad de los fallecidos, este es de 40,9 años, número que registró un aumento, ya que solía ser de poco más de 30 años.

A su vez, los guarismos se mantienen estables en lo referido al sexo de las víctimas: los hombres continúan siendo amplia mayoría, ocupando esta vez el 78,3% de los fallecimientos (18 sobre 23). Por su parte, murieron cinco mujeres, lo que significa el 21,7% del total.

De la misma manera, como suele suceder cada año la localidad cabecera del distrito ha encabezado la estadística de accidentes fatales: la mayor cantidad de hechos (ocho muertes) se produjeron en Pilar, con el 34,7%. A la localidad le siguen Villa Rosa, Manuel Alberti y Presidente Derqui con el 13% (3 muertes), Manzanares y La Lonja con el 8,7% (2 muertes); cerrando Villa Astolfi y Fátima con el 4,3% (una muerte cada una).

Peligrosas

No obstante, más allá del pronunciado descenso de la cantidad de muertes en accidentes de tránsito, sí aumentó considerablemente el número de hechos ocurridos en las diversas rutas que atraviesan el Partido.

Así, durante 2012 las rutas fueron escenario del 82,6% de los accidentes fatales, cuando un año antes lo habían sido del 66% de los casos. En total, en ellas ocurrieron nada menos que 19 de las 23 muertes registradas.

De esos hechos, la autopista Panamericana y la ruta 25 suman el 63% del total, con seis muertes cada una. A esos caminos les sigue la ruta 8, con tres casos fatales (el 15,7% de las muertes en rutas). También se produjeron dos muertes en la ruta 234 –une Derqui con José C. Paz-; más un fallecimiento en la autopista Pilar-Pergamino y la ruta 28, respectivamente.

Por otra parte, con respecto a los vehículos involucrados, la mayoría de las muertes correspondió a automovilistas (nueve, con el 39,1% del total), pero muy de cerca se ubicaron las víctimas fatales que se desplazaban en moto: fueron ocho en total, llegando al 34,7%.

A su vez, murieron atropellados cuatro peatones en rutas del Partido (el 17,3%) y dos personas fueron arrolladas por trenes (8,6%).

Luego de un 2011 marcado por la tragedia casi constante, las cifras experimentaron una baja considerable. Sin embargo, los números oscilantes se hicieron costumbre: 46 muertes en 2009, 28 en 2010, 47 en 2011, 23 en 2012. El desafío es lograr que el descenso de las cifras sea lo habitual.

Algunos de los hechos  

Peligro: postes. El pasado 26 de febrero, un joven de 21 años murió al chocar su motocicleta contra un poste de luz, caído tras una tormenta sobre la calle Caamaño, que une Panamericana con la ruta 25.

Niebla y humo. El 27 de julio, un hombre murió al quedar involucrado en un choque múltiple en la ruta 8, kilómetro 59. La víctima fue hallada dentro de un auto que fue aplastado por un camión. Una veintena de vehículos protagonizaron los hechos, ocurridos a partir de una visibilidad casi nula por la niebla y el humo que salía del predio La Montonera.

Doble tragedia. Un hombre de 32 años y una mujer de 56 perdieron la vida el 16 de octubre, cuando el auto en el que viajaban chocó contra un camión de carga. El hecho sucedió en el cruce de la autopista Panamericana y la ruta 25, uno de los ingresos al centro de Pilar.

23 muertos por accidentes de tránsito en 2012

78,3% eran hombres

40,9 años el promedio de edad de las víctimas

82,6% de las muertes se produjeron en rutas

34,7% de los hechos se dieron en Pilar

39,1% de los muertos viajaban en auto