El líder del campeonato no se relaja. Acelera a fondo y sigue buscando el máximo rendimiento de su Chevrolet para que no haya más discusiones sobre alguna especulación provocada por el reglamento del Turismo Carretera.
Matías Rossi fue ayer otra vez el más rápido de un sábado, su 13ª pole position en la categoría, para transformarse nuevamente en candidato a lo más alto del podio de la competencia denominada Gran Premio 75 años del TC.
En una tarde en la que el sol asomó tímidamente cuando finalizaba la clasificación sabatina, el piloto de Del Viso fue el poleman.
De manera contundente, Matías dominó toda la actividad de ayer en el Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires.
El piloto de Del Viso se mostró rápido a la hora de entrenar y lo confirmó en la clasificación, apropiándose de la misma con un tiempo de 1 minuto 34 segundos 790 milésimas, en un circuito que lo vio ganar en 2007 y 2010.
Siendo el primero en abrir la vuelta de los integrantes del primer quinto, el segundo en tomar contacto con el Gálvez, Rossi se mostró competitivo desde el inicio.
Estableció un buen tiempo que le permitió pasar a comandar la clasificación y en el segundo intento bajó su tiempo para con éste adueñarse de la pole.
“El auto funciona muy bien, tenemos un gran auto. Pude hacer dos vueltas buenas y prolijas. Siempre le doy mucha importancia a la pole y acá, en Buenos Aires, y con todo lo que significa esta carrera, tiene un sabor especial. Vale mucho, estoy muy contento”, afirmó el líder del campeonato quien se quedó con los primeros dos puntos en juego en Buenos Aires.
“El auto está muy bien, prácticamente no hay que tocar nada. Tenemos que pensar en el domingo”, completó.
De este modo, Matías será quien tenga el privilegio de largar desde el mejor lugar la 1ª serie, la cual se pondrá en marcha a las 9.05. Las otras baterías tendrán a Agustín Canapino (Chevrolet) en la 2ª y a Néstor Girolami (Torino) en la 3ª.
La gran final, la que cerrará la fiesta de los 75 años del Turismo Carretera, se pondrá en marcha a partir de las 13.05 y será a 25 vueltas o 50 minutos.
Los desafiantes
Canapino ocupó el segundo lugar con el Chevrolet del JL Kun 16 Carrera. El arrecifeño quedó a 94/1.000 de la punta dejando atrás a su compañero de equipo Christian Ledesma y al Torino piloteado por Néstor Girolami, quien quedó cuarto luego de que le quitasen su vuelta más rápida por perjudicar a Lionel Ugalde.
En, en tanto que Sergio Alaux fue quinto con el Chevrolet del Dole Racing.
El pelotón de los primeros diez fue completado por el Ford de Diego Aventín, las Dodge de Juan Marcos Angelini y Emiliano Spataro, el Torino de Carlos Okulovich y el Ford de Juan Manuel Silva.
TC Pista
Perlo va por más
Gonzalo Perlo volvió a mezclarse con los protagonistas de la categoría antesala del Turismo Carretera.
El pilarense clasificó 14º y en su batería de la tarde, inició una escalada que lo llevó al 5º lugar de la segunda serie del TC Pista. Así se ilusiona con volver a sumar en grande en su primera temporada en esta categoría.
El otro piloto local del TCP también fue un gran escalador. Federico Lynn pasó de una complicada clasificación (33º) y en su serie, llevó al Ford hasta el 11º lugar.
Turismo Pista
Popi lidera en Olavarría
Rubén Arguissaín se transformó en el líder de la Legión pilarense en el Turismo Pista, que está desarrollando una nueva fecha en el Autódromo “Hermanos Emiliozzi” de Olavarría.
En la Clase 2, Popi terminó 6º en la batería de la tarde con un Fiat Uno que arribó 6”496/1.000 había clasificado 10º.
En la Clase 3, Juan Ángel Ferretty había dado un gran paso en la clasificación, consiguiendo el segundo registro. Sin embargo, se complicó su actuación en la serie y quedó relegado al 11º puesto.
Alberto Jaime es el otro representante local en Olavarría. Con un VW Gol terminó 9º en la serie.