La Defensoría vuelve a la carga por la autopista Pilar-Pergamino

Bargaglio (centro) se reunió varias veces con vecinos que rechazan el peaje.

Ante la paralización del proceso licitatorio que parecía haberse puesto en marcha el año pasado, la Defensoría del Pueblo volvió a la carga para que se retomen los trabajos en la autopista Pilar-Pergamino.

El pasado viernes, el Ombudsman local, Orlando Bargaglio, participó de un encuentro con vecinos y entidades de San Antonio de Areco, Arrecifes, Pergamino, Capitán Sarmiento y Exaltación de la Cruz, con el objetivo de aunar posiciones para continuar con el reclamo. Asimismo, en los últimos días desde la Defensoría local se envió una actuación hacia el Defensor del Pueblo de la Nación, Anselmo Sella.

“Los sobres se tendrían que haber abierto el año pasado, en noviembre, pero hasta el día de hoy no hay nada”, expresó Bargaglio a El Diario, agregando que “pedimos reuniones a Vialidad Nacional y no nos contestan, por eso hice una actuación al Defensor del Pueblo de la Nación, para que intervenga. También la envié a la comisión de Obras Públicas de la Cámara de Diputados de la Nación, al diputado Christian Gribaudo y a Vialidad Nacional, para iniciar un expediente”.

No obstante, el funcionario comentó que “por lo que se ha podido averiguar con gente de Vialidad Nacional, todavía no se han abierto los sobres”. Además, agregó que en Pilar “todo sigue igual, con la empresa Corredor Central administrando el peaje, que es de 2 pesos. Nosotros seguimos luchando por toda la autovía en general, pero también por las colectoras, ese es uno de los temas que estuvimos tocando la semana pasada”.

Por ende, el Defensor indicó que la actuación tiene como objetivo “que se involucren nuevamente en el tema. Antes era por las colectoras, ahora porque se continúe toda la autovía hasta Pergamino, porque ya hay un incumplimiento sobre lo que habló la Presidenta. En San Antonio están haciendo un puente peatonal, como única obra”.

Inconclusa

La actuación Nº 1680/2011, iniciada de oficio por la Defensoría del Pueblo, fue realizada “en consecuencia de los reclamos presentados por vecinos damnificados ante esta institución, quienes solicitan la intermediación de la misma sobre el comienzo de los trabajos de la Autopista Pilar- Pergamino otorgada por la Licitación Nº 115/2010”.

Según la institución, el reclamo vecinal es “justificado y  preocupante”, ya que “desde el año 2006, del comienzo de la autopista a la fecha se perdieron muchas vidas humanas en accidentes sobre la ruta 8, de los cuales la mayoría se hubieran evitado, de contar con la autopista tanta veces prometida”.

Asimismo, recuerda que en julio de 2010 se anunció un nuevo llamado a licitación: las obras a licitar ascendían a $1.600 millones y adelantaban en 5 años la finalización fijada por el siguiente  cronograma: en el tramo 1-B de 8,4 kilómetros entre Capilla del Señor – Parada Robles, se tendría que haber llamado a licitación en agosto del 2010; para los 37 kilómetros del tramo 2, que va desde Parada Robles a San Antonio de Areco (e incluye la variante en San Antonio de Areco), se tendría que haber llamado a Licitación en ese mismo mes.

A su vez, para el tramo 3, que atraviesa los 54 kilómetros que unen San Antonio de Areco y Arrecifes, se tendría que haber licitado en noviembre del año pasado; mientras que el tramo 4, que une Arrecifes y Fontezuela (e incluye la variante de Arrecifes), y tiene una extensión de 43,5 kilómetros, se tenía que licitar en febrero de este año.

Por último, el tramo 5, que se extiende desde Fontezuela hasta el fin de la autopista en el kilómetro 237,5 (e incluye la variante Pergamino), con una longitud de 22,5 kilómetros, se tendría que haber licitado junto al tramo 1 y 2, en agosto del 2010. 

Radares

En cuanto a las novedades en el tramo entre Pilar y Pergamino, Orlando Bargaglio indicó que en los últimos días “se colocaron dos radares, uno en Parada Robles y otro en San Antonio de Areco”.