Puente Derqui-Del Viso: historia de una obra que nunca se hizo
Tres rieles atados entre sí hacen de puente sobre el arroyo Pinazo. Cientos de personas lo atraviesan cada día.
Pensado hace casi 30 años, el proyecto de construir un puente peatonal que una –a través del arroyo Pinazo- las localidades de Presidente y Del Viso nunca se ha concretado. Sea en gobiernos democráticos o de los otros, con Del Viso dentro o fuera de los límites del distrito, nunca se pudo lograr que los vecinos dejen de atravesar el arroyo haciendo equilibrio sobre unos rieles.
Ahora, el proyecto se ha reflotado, y El Diario tuvo acceso a una serie de documentos que dan cuenta de una historia cuyo desenlace debería haber ocurrido mucho antes. El puntapié inicial fue dado por Ricardo López Herrero –por entonces intendente-: en marzo de 1982, le envió una carta al intendente de General Sarmiento (Del Viso pertenecía a ese distrito), José Lombardo, en la que el jefe comunal de Pilar se refería a “la vinculación de las localidades de Presidente Derqui-Ruta Nacional Nº8-Acceso Norte y Ruta Provincial Nº26, mediante la construcción de un puente sobre el arroyo Pinazo”.
López Herrero calificó al puente como “una importante obra de imperiosa e ineludible necesidad que beneficiará ampliamente a nuestros Partidos”. Y continuó explicando que “el puente, cuya finalidad hemos destacado, sería empleado desde la prolongación de la calle Domingo French (prácticamente continuación de la Ruta Provincial 26)”. Además, le pidió a su par de General Sarmiento que interceda para lograr la cesión por parte del Banco de Galicia de una parcela de 1.500 m2 para la apertura de calles.
A fin de establecer un contacto más directo con ese Municipio, se designó a Raúl Rivera Villate, “destacado vecino de la localidad de Presidente Derqui, como gestor de las tramitaciones que se realicen sobre la obra que nos ocupa”. Además, se aseguraba que los materiales ya estaban listos y depositados en la delegación.
Cuatro años más tarde, en marzo de 1986, los propietarios de un predio en Derqui lo donan para la construcción de la obra: son Ko Len Lai y Hsin Yee Chen, domiciliados en la calle Ecuador, y “condicionan la donación a que el Municipio se encargue de la construcción del alambrado para liberar la nueva traza del camino y demás gastos inherentes a la mensura y desafectación de la franja de terreno donada”. Unos días después, cinco integrantes de la familia Conedera, propietarios de un terreno lindero, hicieron lo mismo. Sin embargo, la obra jamás comenzó.
En los ‘90
El tiempo pasó y el destino quiso que, en 1994, Del Viso volviera a ser terreno pilarense, algo que no obstante no ayudó a que los trabajos se aceleraran. Por eso, en 1997 el vecino y empresario inmobiliario Juan Ignacio Mendoza –que atesora toda la documentación aquí expuesta- le pidió al por entonces intendente Alberto Alberini que retomara el proyecto.
“Debido al enorme aumento de la población en Pilar, hay zonas densamente pobladas que, por el hecho de existir un curso de agua entre las localidades, es necesario recorrer enormes distancias para llegar a comunicarse de un punto a otro, ocasionando todos los trastornos que ello significa”, explicaba el vecino, afirmando que “la alternativa es unir la localidad de Derqui con la localidad de Del Viso a través de la calle Domingo French”.
El proyecto mencionado es el de hacer un puente de 1,80 metros de diámetro, de acero corrugado, estructura que se uniría a la calle pública que vincula a las dos localidades, lo que permitiría llegar de un punto a otro con un recorrido más corto. “Los habitantes de las dos localidades, por no tener una ruta de enlace, se ven obligados a desplazarse en un semicírculo de 12 mil metros, cuando lo racional es que lo hagan en línea recta, reduciendo la distancia a tan sólo 4 mil metros”, justificó Mendoza.
El pedido se transformó en una comunicación emitida por el Concejo Deliberante en junio de 1997, a través del bloque justicialista, solicitando que se estudiara la zona, “evaluando la posibilidad de una llamada a licitación para la concreción de la obra”.
A 29 años del primer paso, varias veces se intentó reflotar la construcción, algo que vuelve a ocurrir en la actualidad. Mientras tanto, lo único que marcha sobre rieles es el peatón que debe cruzar el arroyo Pinazo.
La cultura tiende puentes
Quienes retomaron la idea de la construcción del puente pautaron un evento cultural para el lunes 7 de marzo, que será feriado nacional por los carnavales. De 10 a 18, en el lugar habrá murga, música en vivo y picnic familiar. Para obtener más datos sobre el proyecto y el evento del 7 de marzo, los interesados pueden comunicarse con el periódico El Apogeo (011- 15-61861709), o bien con FM Tinkunaco 107.3 de José C. Paz (011-15-7242432) y FM Del Viso 107.5 (011-15-61561118).
