Los vecinos piden la reapertura del paso a nivel de la calle Entre Ríos.
Hace un mes comenzaron los arreglos, esperados por sus grandes baches, en el paso a nivel de la calle Entre Ríos, ubicado en barrio El Triángulo de Presidente Derqui. La obra continuará por algunas semanas más, y se debió cerrar provisoriamente el paso de vehículos.
Esto es habitual, pero lo impensable fue que también les prohibieron el paso a los peatones. Además, evidenció la poca previsión de las autoridades municipales y las del ferrocarril San Martín, ya que dejó a una localidad con más de 80 mil habitantes con sólo dos pasos a nivel: uno en la Avenida de Mayo y el otro en la calle España, sobre el cementerio.
Si por algún motivo, ya sea un accidente o un trastorno de tránsito, se cerrará el de Avenida de Mayo, la ciudad quedaría partida en dos con miles de personas sin poder
desplazarse cómodamente hacia El Triángulo o Monterrey Sur.
“¿Era necesario cerrar el paso sin otra opción?” se preguntaron vecinos de ambos barrios. Es que para cruzar con un vehículo hacia el lado opuesto deben recorrer unas 30 cuadras o más. Y todo se hace más penoso cuando se debe caminar el mismo periplo.
Otra falencia son los carteles indicadores: del lado de la calle Meisner los ubicaron a 100 metros. Eso hace que los vehículos lleguen hasta las vías y encuentren todo cortado. Muchos vienen desde la ruta 234 y, los responsables de la obra habrían evitado la pérdida de tiempo colocándolos en el comienzo del recorrido. Según fuentes municipales, abrir el paso a nivel de la calle O’Higgins costaría unos 300 mil pesos. Y eso sería una alternativa muy próxima para El Triángulo y Monterrey, además de una solución al caótico tránsito habida cuenta que se podrían desviar por allí los camiones que vienen por ruta 234 y continúan hacia José C. Paz o Moreno.
“Claro, fue mucho más fácil y económico dejar cerrado todos los pasos a nivel, sin importar los trastornos, como no viven aquí qué les importa si tenemos que hacer caminando 30 cuadras para llegar a un lugar donde antes llegábamos en 5”, se quejaron los vecinos al tiempo que esperaban alguna solución desde la delegación municipal. Las obras terminarán en varios días y a cientos de personas sólo les quedará el mal recuerdo, como la pérdida de tiempo, largas caminatas, cambios de recorrido del colectivo y las paradas. “El nuevo delegado (Eduardo Mancini) señaló que él también quiere que se abra el paso de O’Higgins, vamos a ver si lo logra”, dudaron finalmente los afectados.