Karting: La ex Pro Zanella vuelve renovada

Este fin de semana retoma la actividad en Suipacha, como la Asociación Pilotos Karting Pilar. Será el debut de la categoría fuera de la ciudad y la primera carrera de día.

16 de julio de 2010 - 00:00

 

Los karting de Pilar, una categoría que quiere levantar vuelo.

 

Hace unos años surgió como una alternativa para despuntar el vicio del automovilismo y este fin de semana la Pro Zanella dará un salto de calidad significativo, que podría posicionarla como una de las categorías regionales de karting más accesibles y económicas del país.

Tras casi una década adquiriendo experiencia en el kartódromo local, la divisional disputará su primera competencia fuera de la ciudad y estrenará denominación: pasará a llamarse Asociación Pilotos Karting Pilar (APKP) y llevará a cabo la 4ª fecha del campeonato 2010 en Suipacha.

Luego de la 3ª jornada del certamen, la categoría entró en un receso de 30 días para organizar la renovación y acordar la presencia en otros circuitos de la zona. “Se decidió frenar para ordenar la categoría, ya que vamos a salir de la ciudad por primera vez. Paramos principalmente para proteger a los pilotos legalmente antes de correr en otros circuitos”, manifestaron desde la comisión directiva, que preside Fernando Caffarino.

Después de casi un mes sin actividad, las tres categorías (Junior, Promocional y Master) de la flamante APKP regresarán a la pista con varias novedades.

Una de las modificaciones más relevantes será el cambio de horario, ya que a partir de la 4ª fecha las competencias se realizarán a las 11, dejando de lado la actividad nocturna que caracterizó a la categoría desde sus inicios. En tanto, además del kartódromo de Suipacha (kilómetro 126 de la Ruta 5), la división visitará el trazado de Arrecifes y utilizará un circuito callejero en Capilla del Señor. “También estamos evaluando la posibilidad de presentarnos en el Kartódromo Internacional de Zárate, aunque todavía no hay nada confirmado”, manifestó Caffarino. La dirigencia de la entidad también presentará algunas modificaciones, entre las que se destacan la asunción de Rafael Fulgueira como comisario deportivo.

En ese aspecto, el reglamento fue modificado en la sección de revisión técnica, para garantizar la transparencia de la categoría. “Se decidió en guardar los motores de los pilotos que suben al podio en cada clase para revisarlos en la semana posterior a la carrera. La revisión se hará en Pilar a cargo de los preparadores de la categoría”, detalló el presidente. “Los preparadores de la Junior van a desarmar los motores de la Master, los de Promocional los impulsores de la Junior y los motores de la Promocional estarán a cargo de los mecánicos de la categoría Master”, agregó.

Asimismo, a partir del próximo domingo se sumarán varios pilotos oriundos de Moreno y Merlo, que acentúan el espíritu regional que pretende alcanzar la división.

Además, en la Promocional debutarán Andrés Ramírez, José Ríos de General Rodríguez y Esteban Corrionero de Escobar. Santiago Di Paolo, Tomás Ramírez de Ciudadela, Nahuel Fernández de Pilar y Emilio Di Palma -nieto de Emilio Satriano, ex piloto de Turismo Carretera- competirán en la Junior.

 

Los campeonatos  

Junior: Nicolás Martín 99 puntos, Nahuel Corrionero 63, Tomás Ferraris 44, Martín Gómez 22 y Matías Saracho 16.

Promocional: Ignacio Hallberg 94 puntos, Adrián Basgall 48, Hugo Bonifacini 44, Adrián Beneliche 41, Mauro Salvi 39, Fernando Marín 33, Luciano Lacentra 15 y Antonio Sena 14.

Master (*): Miguel Tedesco y Mario Cellini con 52, Gustavo Lima 39, Raúl Gallo 37,  Sergio Bernhardt 27, Esteban Aguirre 27, Cristian Aiello 2. (*) La 3ª fecha fue suspendida por decisión de los pilotos.

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