Cómo resolvieron otros distritos los problemas de estacionamiento

El proyecto del concejal oficialista Miguel Saric reflotado en los últimos días, que propone instaurar en un área del centro de Pilar un sistema de estacionamiento medido con tarjetas a un valor de 2 pesos por hora, tiene su correlato –aunque con matices- en otros municipios de la región.

En San Isidro, por ejemplo, si bien el valor horario para estacionar es similar al que se pretende cobrar en el distrito (2 pesos), el mecanismo elegido fue el de los parquímetros digitales operados por la empresa concesionaria Siste. Otra de las particularidades del sistema sanisidrense radica en que la firma que ganó la licitación pública para quedarse con la explotación del servicio realizó estratégicas obras públicas para mejorar la circulación en ese partido de la Zona Norte y dotar a la comuna de nuevos edificios públicos.

Entre los trabajos ejecutados por Siste en San Isidro se encuentran el paso bajo nivel de la calle Roque Sáenz Peña; el edificio administrativo municipal; remodelación de la plaza Hipólito Yrigoyen; construcción de locales actualmente utilizados para servicios municipales y entidades comunitarias en la misma plaza; construcción del estacionamiento subterráneo en San Isidro centro y en la localidad de Martínez.

En San Miguel, en tanto, el costo para estacionar, también con el sistema de parquímetros, es un 100% inferior al que se cobra en San Isidro y al que se pretende implementar en Pilar en caso de que prospere en el Concejo Deliberante la iniciativa del zuccarista Saric: 1 peso por hora.

En partidos vecinos como José C. Paz y Malvinas Argentinas no existe ninguna modalidad de estacionamiento medido. En Tigre, en tanto, sólo durante los fines de semana se ubican en el área turística de la ciudad “asistentes de estacionamiento” autorizados por el Municipio –e identificados con una chaqueta- que se encargan de cuidar los vehículos y de cobrar una retribución a voluntad del automovilista.

El caso Campana

Por su parte, en el marco de un plan integral de reordenamiento del tránsito, la Municipalidad de Campana implementó a partir del 21 de septiembre del año pasado un sistema de estacionamiento medido en varias calles del centro de esa ciudad, con el objetivo de mejorar las condiciones de la circulación vehicular, especialmente en las arterias de mayor circulación. Allí, la explotación quedó en manos de una empresa privada por un lapso de tres años, según establece el contrato de concesión.

La tarifa fijada por hora en Campana es de 1,50 pesos y se puede fraccionar por media hora. A su vez, los tickets son vendidos en los comercios adheridos, quienes tienen una participación del 15% de la tarifa y también, en una primera etapa, por empleados de la empresa que circulan con dispositivos portátiles por los distintos sectores afectados por el sistema.

En cuanto a las contraprestaciones que recibe el Municipio de Campana por parte de la concesionaria, fuentes comunales destacaron que la empresa debe abonar un canon que es afectado a la Dirección de Control Urbano y hacerse cargo de una amplia campaña de concientización y divulgación del sistema en la comunidad.

En Morón, en tanto, también funciona un mecanismo de estacionamiento medido mediante tickeadoras portátiles a un costo de 1,50 pesos por hora. En tanto, en Zárate, estudian por estos días implementar el estacionamiento pago. Porque luego de varios meses de estudio, la Universidad de Rosario presentó un informe de 400 hojas al intendente de ese distrito, Osvaldo Caffaro, que entre las conclusiones aconseja implementar el sistema.

“La falta de estacionamiento en el radio céntrico es uno de los grandes problemas que hemos visto y sufrido cada vez que llegamos al municipio sin tener dónde dejar el auto”, señala el escrito. En el mismo sentido, indica que “habría que instaurar un régimen de estacionamiento medido para evitar que se ocupe totalmente la calle a primera hora, cuando llegan los empleados públicos, los empleados bancarios y los dueños y empleados de los comercios. Porque entonces ya no hay más lugar para personas que vienen a operar, hacer trámites en los bancos u oficinas públicas, o a comprar en los comercios”.

San Isidro. Parquímetros a 2 pesos la hora. Le sumaron varias obras de infraestructura.

San Miguel. Desde hace años apeló al parquímetro. Se cobra apenas 1 peso la hora.

Zárate. Está en estudio un sistema de estacionamiento medido, aún no definido.

En La Plata
Estacionar por SMS

A un año de la implementación del estacionamiento medido en La Plata, se agregó una nueva opción. Realizando una llamada telefónica se puede acceder de manera fácil y cómoda al estacionamiento, pagando sólo el tiempo exacto de permanencia.

Para estacionar de esta forma, por única vez los automovilistas deben inscribirse en el sistema, si aún no están registrados, enviando la letra E en un mensaje de texto al 6357.

Luego deben comprar en los comercios adheridos, o mediante Pago Fácil, su crédito para estacionamiento con el celular.