“Me hago cargo del 50% de la responsabilidad”, dijo Boni sobre su choque.
Ayrton Boni está de vuelta. Pese al fuerte accidente del que fue parte en la fecha pasada del Turismo Pista, el pilarense participará de la competencia especial de cierre de temporada de la Clase 2 en el Autódromo “Hermanos Gálvez” de Buenos Aires.
El piloto local confirmó su asistencia con la unidad a la que se le realizaron varios trabajos para poder estar en condiciones de competir nuevamente.
El joven pilarense se refirió al accidente que lo tuvo como uno de los actores, en la final de la fecha anterior en 9 de Julio.
“Si bien ya pasaron varias semanas, ahora tengo la oportunidad de hacer mención al accidente del cual fui particípe involuntario”, comenzó su declaración.
“Me hago cargo del 50% de la responsabilidad del mismo, ya que el otro 50% se podía haber evitado, según el criterio de mucha gente que sabe más que yo de automovilismo y carreras de autos”, remarcó.
“Pero esto es así y siempre en un accidente. Las maniobras buenas o malas son de a dos, pero por fortuna El Kelo Torres salió bien librado del accidente, aunque fue el que se llevó la peor parte, aunque logró sumar puntos para el campeonato”, subrayó. “No era mi intención perjudicarlo a él o a Artacho”, aseguró.
En referencia al Fiat Uno, tanto Fernando Monti como Jorge Caruso, en chasis y motor respectivamente, “están redoblando esfuerzos para ser protagonistas de la última fecha que se llevará a cabo en el difícil circuito Nº12 del autódromo de Buenos Aires”, manifestaba Ayrton.
Especial
Con motivo del 10º aniversario de la categorización de nacional del Turismo Pista, la Asociación de Pilotos (APTP) que lo organiza armó una última fecha especial.
Entre Marcos D’Agostino, Fabio Torres y Martín Hermida (los 3 con Fiat Uno) dirimirán quién se queda con el 1 para el año próximo en la Clase 2; y lo propio sucederá entre Diego Lestón (VW Gol), Alejandro Losiggio (Ford Escort) y Alan Sancho (VW Gol) en la C3.
Será una carrera distinta, de larga duración (18 vueltas, para totalizar 100), con una parada obligatoria en boxes para cambiar un neumático.
