Un negocio que no arranca por la inflación y el freno a las importaciones

  Repuestos García comercializa autopartes desde hace 60 años en la esquina de Tucumán y Vergani. Asegura que las ventas caen paulatinamente por los constantes aumentos de precios.

13 de julio de 2011 - 00:00

 

Fabián García, al frente del comercio que inició su padre hace 60 años.

 

 

En el negocio que fundó su padre hace 60 años hoy Fabián García detecta una contradicción: los montos de facturación aumentan mes a mes pero, sin embargo, las ventas vienen cayendo paulatinamente desde mediados del 2010.

“Las ventas bajaron, lo que subió es el monto que facturás porque aumentaron los precios. Pero las ventas bajaron, la gente tiene menos poder adquisitivo. El negocio viene desde hace un año bajando de a poquito, primero empezó a mantenerse y después a caer”, explicó el comerciante que dirige Repuestos García, la empresa familiar ubicada en la céntrica esquina de Tucumán y Víctor Vergani.

La caída escalonada de las operaciones lleva a García a buscar explicaciones que lo ayuden a imaginar un panorama más optimista a futuro para poder seguir adelante.

“A fin de año empezás con las excusas: que con el cambio de año va a mejorar, que son las vacaciones pero en marzo repunta, que la gente guarda la plata para Semana Santa; uno siempre trata de buscar alguna explicación pero las ventas no se recuperan”, señaló.

 

Inflación

Pero para el comerciante, el principal motivo para que las ventas se retraigan es la inflación. “Los aumentos son muy pronunciados, no se dan de a poquito, hay subas del 10%, del 20%. Hay productos que te aumentan un 10% un mes y al mes siguiente otro 10%, no hay un parámetro, ni nada que lo frene”, aseguró.

Para dar ejemplos de ese fenómeno, García señaló: “Un conjunto que valía 300 pesos hoy vale 570 pesos, cambió en 3 meses. El Gobierno prohíbe la importación y entonces no hay determinados artículos; no sé por qué se prohíbe la importación si ya la industria nacional estaba destruida. Por ejemplo, lamparitas nacionales no hay, en los 70 había dos fábricas de lamparitas pero quebraron en los 90 y hoy es todo importado, de China principalmente”.

En el mismo sentido, el comerciante agregó: “Si se prohíbe la importación y no hay un producto nacional que lo sustituya, lo que pasa es que la poca oferta que hay sube de precio. Muchos proveedores te dicen ‘sí, a mi me quedan lamparitas’, pero si valía 48 centavos te la ofrecen a 80”.

En cuanto a las perspectivas a futuro, García manifestó que el panorama preelectoral puede jugar a favor de la reactivación de las ventas. “Estamos desde hace 60 años con este negocio que empezó mi papá. Cuando tenés tantos años en esto, uno tiene clientes fijos y los vaivenes no te desestabilizan tanto. Ahora que vienen las elecciones, seguro el Gobierno va a sacar más plata a la calle y ahí las ventas van a repuntar porque, cuando hay más circulante, la gente en vez de hacer un arreglo del auto para salir del paso hace una reparación completa y no un parche”, dijo García, desde atrás del mostrador de su negocio.

 


En el primer semestre

Crece 50% el patentamiento de motos

El patentamiento de motos registró un crecimiento de alrededor del 50 por ciento durante el primer semestre del año respecto a igual período de 2010, informó ayer la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).

En junio el número de motovehículos patentados  ascendió a 51.502 unidades, lo que representó un incremento del 19 por ciento interanual. El acumulado de patentamientos de los primeros 6 meses del año asciende a 357.428 unidades, un 51 por ciento más que  los primeros 6 meses de 2010, cuando se registraron 236.828 rodados.

El presidente de ACARA, Dante Álvarez, sostuvo que al igual que lo que sucede con los automóviles, «el mercado de las motos se encaminan a completar un año récord».

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