Acuerdo con China para renovar trenes del San Martín

Una entidad bancaria estatal china aportará 113 millones de dólares. Se invertirán en la compra de 24 locomotoras y 160 vagones. La electrificación quedaría en el olvido.

15 de julio de 2010 - 00:00

 

Cristina Fernández dialogó en Beijing con Zhou Yongkang, miembro del buró político del Partido Comunista de China.

 

 

Durante la gira que lleva a cabo por el gran país asiático, la presidenta de la Nación Cristina Fernández de Kirchner rubricó el acuer­do con el Ex­port-Im­port Bank of Chi­na (Exim­bank) pa­ra fi­nan­ciar por un mon­to de 113 millo­nes de dólares la com­pra de 24 lo­co­mo­to­ras y 160 va­go­nes des­ti­na­dos a re­no­var el ma­te­rial ro­dan­te de la Lí­nea San Mar­tín que vin­cu­la Re­ti­ro con Pi­lar.
El com­pro­mi­so homologado por estas horas había sido sellado meses atrás por la pre­si­den­ta ad­jun­ta de la en­ti­dad ban­ca­ria es­ta­tal chi­na, Zheng Li, y la di­rec­to­ra de Pro­yectos con Or­ga­nis­mos In­ter­na­cio­na­les del Mi­nis­te­rio de Eco­no­mía ar­gen­ti­no, Ga­brie­la Cos­ta.

La com­pra de ese ma­te­rial fe­rro­via­rio pa­ra el ferrocarril San Mar­tín, ad­minis­tra­do des­de ha­ce un lus­tro por una Uni­dad de Ges­tión Ope­ra­ti­va Fe­rro­via­ria (UGO­FE) que se hi­zo car­go de la ex­plo­ta­ción de ese ra­mal tras el re­ti­ro a Fe­rro­ca­rril Me­tro­po­li­ta­no de la con­ce­sión que es­ta­ba en ca­be­za del Gru­po Tas­se­lli, per­mi­te en­tre­ver que la elec­tri­fi­ca­ción de esa red su­bur­ba­na que­dó en el ol­vi­do.

Los pri­me­ros in­ten­tos de elec­tri­fi­ca­ción del San Mar­tín da­tan de la dé­ca­da del 80 en que el go­bier­no mi­li­tar de ese en­ton­ces pro­yec­tó en­co­men­dar la rea­li­za­ción de ese pro­yec­to a los ru­sos. A tal pun­to ha­bía avan­za­do ese pro­yec­to que la to­ta­li­dad de los puen­tes pea­to­na­les que cru­zan las vías del San Mar­tín se ele­va­ron pa­ra dar lu­gar al ten­di­do que de­bía ali­men­tar a las for­ma­cio­nes de esa red.

 

Más acuerdos

Otro de los acuerdos comerciales que se suscribió la presidenta en cuanto a los ferrocarriles implica la renovación de las vías del ferrocarril Belgrano Cargas. Ese ramal es el de trayecto más extenso de la Argentina. Recorre 14 provincias del norte y noroeste transportando mercancías.

El secretario general del sindicato ferroviario La Fraternidad, Omar Maturano, destacó que la importancia de un crédito que China concederá a Argentina para “toda la renovación de las vías del Belgrano Cargas” y “la compra de trenes para las líneas San Martín y Roca”, de Buenos Aires, además de los vagones para el subterráneo.

Argentina comprará “vagones usados que van a llegar funcionando, al igual que las locomotoras”, dijo Maturano, quien también integra la comitiva oficial, en declaraciones a la prensa. “No van a tener que entrar a los talleres a ser reparados para ponerlos en funcionamiento”, destacó.

En tanto, el gremialista agregó que con la renovación del Belgrano Cargas, “que por año transporta un millón de toneladas” de productos, “se podrían transportar el próximo seis millones de toneladas”.

Durante la visita de Fernández “se firmarán acuerdos comerciales por más de 10 mil millones de dólares”, dijo días atrás el canciller Héctor Timerman. Parte de ese dinero irá destinado a la renovación del ferrocarril de mercancías.

Las obras del Belgrano Cargas comenzarán en la Estación Timbúes (Rosario) hasta Avia Terai, también en Santa Fe. El segundo ramal, desde Estación Barranqueras hasta Estación Salta.

La rehabilitación del Belgrano Cargas es un proyecto global, abarcativo, de estudio y diseño de la obra, y de suministro de materiales rodantes (locomotoras y vagones) y equipos necesarios para su reparación.

 

 

Controlan el precio de las garrafas
El gobierno bonaerense profundizará los controles de los precios de las garrafas de gas licuado, ante las denuncias sobre la existencia de comercios que ofrecen estos productos a un precio superior a lo establecido por la Secretaría de Energía de la Nación.  En los operativos realizados desde junio último, el 70 % de los establecimientos visitados fue infraccionado por este motivo, según informó la dirección de Comercio, que depende del Ministerio de la Producción provincial.

Los precios máximos dispuestos por la  Secretaría de Energía de la Nación establecen que las garrafas de 10 kilogramos cuestan 16 pesos finales; la de 12 kilogramos, 20 pesos y la de 15 kilogramos, 25 pesos.

En los próximos días se concretarán controles en Pilar, Mar del Plata, Bragado, Lomas de Zamora, Luján, Moreno y Morón.  La dirección de Comercio recordó que los consumidores pueden realizar las consultas y reclamos a la línea gratuita de Defensa del Consumidor de la Provincia 0800-222-9042 o a las distintas Oficinas de Información al Consumidor que funcionan en 90 Municipios.

 

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