Daniel Castro, titular de la cámara de comercio local.
La disputa entre los comerciantes y las ferias al estilo de La Salada que amenazan con instalarse en Pilar y en otros puntos de la provincia tuvo un nuevo capítulo. Porque el pasado sábado en declaraciones al programa (PDI) Parque de Inversiones que se emite por FM Plaza (92.1 Mhz.), el presidente de la cámara de comercio de Pilar (SCIPA), Daniel Castro, sostuvo que “las saladitas –tal como se las denomina- fomentan la competencia desleal porque no cumplen con los requerimientos que se les exigen a los locales”.
En el mismo sentido, el dirigente gremial-empresarial agregó que lo que SCIPA reclama son “normas justas y claras para todos, para que estemos en igualdad de condiciones a la hora de competir”.
Cabe recordar que hace una semana -con el objetivo de dar a conocer a los comerciantes un anteproyecto que regularía la habilitación de ferias, paseos de compras y galerías comerciales-, un grupo de concejales de la oposición convocó a las autoridades de la cámara al salón de comisiones del Concejo Deliberante.
Allí, los hombres de SCIPA (su titular, Daniel Castro; el secretario, Alberto Moreira; y el vocal titular, Miguel Saric, también concejal oficialista) se entrevistaron con los ediles opositores Gustavo Trindade, Sixto Desanto, Noemí Barrio, y Silvana Aguilar (Bloque Peronismo Federal); y con Marcela Campagnoli, de la Coalición Cívica.
La reunión, convocada por Trindade, tuvo como objetivo poner en conocimiento de los comerciantes el anteproyecto denominado “Normas de Habilitación en los Rubros Paseo de Compras, Galerías Comerciales, Ferias Internadas o Similares”, que había sido presentado por el oficialismo.
A fines de diciembre, el deliberativo suspendió por 180 días la habilitación de ferias y otro tipo de similares emprendimientos, lo que impidió la apertura de un complejo de esas características que estaba previsto en la ruta de acceso a Presidente Derqui.
Por otra parte, las cámaras de comercio de Pilar y de la región impulsan por estos días la creación de una normativa provincial orientada en el mismo sentido. La iniciativa surgió de una reunión que, semanas atrás, mantuvieron en la ciudad de Baradero miembros de SCIPA con pares de otras entidades gremiales-empresariales de distintos distritos bonaerenses.
Tarifa para transporte de cereales y oleaginosas
El Instituto de Verificación del Transporte (IVETRA) anunció que las cámaras y asociaciones que representan al sector transportista de carga resolvieron mantener este año el mismo cuadro tarifario del 2009 para el transporte automotor de cargas de cereales y oleaginosas en todo el país.
Según afirmaron las autoridades de IVETRA, la decisión se adoptó “como forma de contribución del sector al crecimiento y a la estabilidad económica nacional”.
A la vez, las entidades dieron expreso mandato para la creación de la “Tarifa Ivetra” y del Consejo Consultivo del Transporte.
Por último, dispusieron también la creación de un Sistema de Control de Fletes de Cereales y Oleaginosas.
Las entidades firmantes fueron la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), la Asociación de Camioneros Profesionales y Conductores de Vehículos de Carga en General de la Capital Federal y Provincia de Buenos Aires (ACP), la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (CATAC), la Federación de Transportadores Rurales Argentinos (FETRA) y la Confederación del Transporte Argentino (CNTA).