Álvaro Perlo tendrá un fin de semana con doble acción en el Autódromo de La Plata. Es que debutará en el TC Pista Mouras con una Dodge del Taco Competición y, simultáneamente, será parte de la 9ª fecha de la Fórmula Metropolitana, categoría en la que está peleando el campeonato junto a su coterráneo Martín Vázquez. “El objetivo es hacer experiencia en el Mouras y conseguir la punta del torneo en la Metro. Espero que no me pese tener que estar bajando de un auto para subirme a otro todo el fin de semana”, comentó Álvaro en el programa La liga Radio, ante de su debut en una categoría de autos con techo.
- ¿Cómo repartís tus expectativas?
- Creo que en las dos por igual, porque son distintos objetivos. En la Metropolitana estamos buscando el campeonato y en el Mouras la idea es hacer experiencia. Obviamente que intentaré empezar con un buen resultado porque el objetivo es estar dando pelea en la categoría. Y en la Metro lo ideal sería un resultado que nos permita tener la punta del campeonato.
- Probaste dos veces el Dodge, ¿creés que alcanza para estar adelante?
- Probamos dos veces, pero el simulador de Turismo Carretera ayuda mucho a conocer las referencias de la pista. El manejo es bastante parecido. Lo único que no te aporta el simulador son las sensaciones del cansancio y lo que se puede ir desencadenando arriba del auto. Pero es cierto que el simulador ayuda bastante. Ya conozco el límite del auto, pero todavía no sé cómo reacciona en una final. No conozco cómo reacciona al ir a la par con otro ni cómo se siente un sobrepaso. Pero la idea de estas carreras es aprender esas cosas para el año que viene.
- ¿Qué varía de una categoría a la otra?
- El TC Pista Mouras tiene más potencia, pero el fórmula tiene mucha más velocidad de curva. La idea es que no se mezclen los chips de manejo y saber qué hay que hacer arriba de cada chasis. En la Metro ya tengo bastante asimilado lo que hay que hacer para andar adelante y es una cuestión de aplicar lo aprendido. En el TC voy a sumar experiencia y a tratar de dejar una buena imagen.
- ¿Creés que en la Metropolitana el campeonato seguirá abierto hasta las últimas fechas?
- Sí, porque el tema de los kilos perjudica mucho a los fórmula. Este año se implementó la medida de ponerle lastre a aquellos pilotos que suben al podio de cada carrera y el que viene sumando fuerte de repente se encuentra con un auto pesado que no permite subir de un 5º o 6º puesto. Así los de atrás suben y se va emparejando la categoría. Por eso hoy en la fecha 9 hay 5 autos separados por menos de 15 puntos peleando la cima del torneo.
