“Con Renault quiero luchar por la corona”, declaró Rossi en Mendoza.
“Vamos con mentalidad ganadora pero sabemos que será complicado”, analizó Matías Rossi en la previa de la 2ª fecha del TC 2000, que será este fin de semana en el Autódromo “Jorge Ángel Pena” de San Martín.
El piloto del Renault LoJack Team hace alusión a que sufrirá un recargo de 11 puestos tras la clasificación, en una entrevista con el matutino diario Los Andes de Mendoza, tras sumar el podio en la apertura en Punta del Este.
El de Del Viso reconoce también, que llega a un circuito que le cae muy bien y donde produjo excelentes resultados.
Subió 3 veces al podio en 4 presentaciones con el TC 2000, dos de ellas fueron victorias y en 2009, la cosechó con Renault en una gran actuación.
“El año pasado disfruté mucho de la carrera en Mendoza porque gané tras una intensa lucha con los Honda, así que voy con muchas expectativas”, destacó.
“Pero no dejo de pensar en que voy a tener que penalizar muchos puestos porque salí segundo en la primera fecha, por lo que será una carrera de recuperación”, aclaró pisando el freno como pocas veces en la pista.
En cuanto al trazado, Rossi lo alabó sin dudarlo. “Me encanta. Es muy lindo para manejar. Además, tuve la posibilidad de conducir autos muy buenos cuando triunfé. Fue muy importante haber subido en tres de las cuatro ocasiones al podio; eso me motiva para lo que se viene”, subrayó.
En cuanto a la motivación del buen comienzo de campeonato, Matías lo definió así: “Arrancamos con el pie derecho, con un auto que había terminado muy bien en la última etapa del pasado campeonato.”
“Vamos con mentalidad ganadora pero sabemos que será complicado por una serie de cosas. Además, el TC 2000 de hoy está muy difícil porque hay buenos pilotos y equipos fuertes”, resumió.
Y amplió: “La pista presenta varios lugares de sobrepaso para que uno, si va rápido, pueda avanzar. Así que nos vamos a tener que preocupar por tener un auto rápido y buscar lugares de sobrepaso.”
Con Honda
En cuanto al rival a vencer, no tiene dudas. Es el equipo de la marca japonesa y con Pechito a la cabeza.
“Hoy, Honda sigue siendo el referente porque es el último equipo campeón y viene de triunfar en la primera fecha del año con José María López”, destacó.
“Pero hay otros equipos que mejoraron mucho. Nosotros estamos en un nivel muy alto para dar pelea junto a Juan Manuel Silva. El Pato no penalizará, lo que es muy importante para la fecha en el Pena, por eso estamos en condiciones de pelear por la victoria”, aseguró.
Mientras que la decisión de correr en sólo dos categorías (se bajó del Top Race) dijo: “Fue por una cuestión personal, porque quería descansar un poco y además enfocarme fuerte en ambos campeonatos. En el Dole Racing de TC estamos en condiciones de dar pelea con la Chevy y con Renault quiero luchar por la corona.”
Polémica en el TC
“Si gano, no subo más al podio”
“Cuando logre ganar en Turismo Carretera, no volveré a subir al podio”, disparó Matías Rossi durante la conferencia de prensa que brindó para la escuela de periodismo deportivo DeporTEA. Allí, el bicampeón de TC 2000 respondió todas las preguntas que los jóvenes le realizaron y fue honesto con la estrategia que tiene la mayoría de los pilotos del TC.
Dado el reglamento de la presente temporada de TC, Matías consideró “mucho más inteligente ganar y después salir cuarto en las demás competencias, para evitar sumar kilos de lastre. No me gusta correr así. Yo soy de arriesgar, eso me gusta. Incluso, en autódromos que no están en condiciones para ir a alta velocidad, pero éstas son las reglas con las que me hacen competir”.
