Autopistas del Sol informó la finalización de la cuarta etapa de su programa de rehabilitación de pavimentos en el Acceso Norte de la Panamericana, trabajos que incluyeron la utilización de nuevo material sustentable.
Los trabajos se hicieron entre los kilómetros 24 y 32 del Acceso Norte. Se utilizó un nuevo material sustentable.
La obra en Panamericana tuvo una duración de 125 días.
Foto: Ausol.Autopistas del Sol informó la finalización de la cuarta etapa de su programa de rehabilitación de pavimentos en el Acceso Norte de la Panamericana, trabajos que incluyeron la utilización de nuevo material sustentable.
Esta intervención, que abarca uno de los tramos más transitados del corredor, tuvo como objetivo “mejorar la seguridad vial, el confort de los conductores y la sostenibilidad de la infraestructura vial, beneficiando a miles de usuarios que transitan diariamente por la zona”, según expresaron desde la empresa concesionaria.
La obra se centró en la repavimentación de los carriles medios y lentos entre el kilómetro 32+050 (bifurcación) y el kilómetro 24+440 (Buen Ayre), un tramo clave en el acceso a la Ciudad de Buenos Aires.
A su vez, los trabajos se realizaron de manera nocturna -de 21 a 4- para minimizar el impacto sobre el tráfico diario. Sobre esto, el tránsito se mantuvo en media calzada, “lo que permitió mantener la circulación constante de vehículos mientras se ejecutaban las tareas de rehabilitación”.
Durante los 125 días que duró la ejecución de las obras se llevaron a cabo importantes trabajos en la capa de rodamiento y la base del pavimento. En primer lugar, se retiró la capa deteriorada y se colocó una nueva capa de rodamiento de 3cm de espesor, utilizando materiales de última tecnología.
Esta intervención “no sólo mejora la calidad de la conducción, sino que también garantiza una mayor durabilidad y seguridad para los usuarios”, explicaron en Ausol.
Con el objetivo de avanzar hacia un uso cada vez más eficiente de los recursos, para llevar adelante los trabajos Autopistas del sol incorporó un 20 % de Material Asfáltico Reciclado (RAP), material que contribuye a disminuir el impacto ambiental al mismo tiempo que genera ahorro en los costos de la obra.
Además, se realizaron tareas de fresado de base con espesores variables, dependiendo del deterioro del pavimento existente. También se repuso la demarcación horizontal en distintas extrusiones para mejorar la visibilidad y seguridad, especialmente durante la noche.
El uso de RAP contribuye al desarrollo sostenible del sistema vial, combinando eficiencia operativa con una gestión más responsable de los insumos y reafirma el compromiso de Autopistas del Sol con la innovación.
La intervención “no sólo mejoró la calidad del pavimento, sino que también optimiza la experiencia de conducción para los miles de vehículos que transitan a diario por esta importante arteria vial”.