Marcelo Marchese vive su hora más feliz en el automovilismo zonal. Viene de conseguir el primer triunfo en solitario en el TC 1100 para saltar a la cima del campeonato.
“Era una cuota pendiente”
Marcelo Marchese consiguió el triunfo y es líder del campeonato en la clase TC 1100. “Había que ganar lo antes posible para sacarnos esa presión”, destacó Chelo, que apunta a adjudicarse la fase regular.
Se le dio todo junto al piloto de Pilar que es uno de los líderes de en la temporada 2013 y ahora le apunta con otra perspectiva a los playoffs.
“Estoy muy contento por los resultados que obtuvimos”, le contó al sitio oficial de Mil Agrupados (ALMA).
“Hoy estamos viviendo un momento muy lindo porque se nos están dando los resultados siendo punteros en el campeonato. Es gracias a ellos por el trabajo y el esfuerzo que hacen carrera tras carrera”, destacó de sus allegados.
“Esta fue mi primera victoria solo. Ya habíamos ganado el año pasado en el Gran Premio que fue en Dolores junto a Mariano Oyhanart y esta vez lo pude hacer como piloto oficial sin depender de nadie, en una clase que está más competitiva que nunca”, subrayó.
“Hay pilotos que van muy rápido y siempre están peleando en la punta como Roldan, D’Angelo, Gomensoro, Rodríguez, Polola, Mariano y Diego Cordani y ahora se suma Cordone. Hoy ganar en 1100 está muy difícil y por suerte se nos pudo dar”, enfatizó.
“Nos sorprendió lo que pasó en la carrera”, señaló por el ingreso del Auto de Seguridad por manchas de aceite en la pista, que se demoró tanto que la competencia finalizó varias vueltas antes.
“A ningún piloto le gusta correr atrás del auto de seguridad. A mí me favoreció. Las 3 o 4 vueltas que corrimos fui a fondo. No me sobraba nada aguantando primero a Lali Cordone y después a Roldan hasta que se neutralizó la competencia y terminó de esta manera!”, describió.
“Una lástima porque opacó el espectáculo que siempre brinda 1100 y no le permitió a los demás pilotos terminar más adelante. Sin lugar a dudas a mi me facilitó las cosas pero del segundo para atrás de seguro que terminaron disconformes”, completó.
- ¿Cómo funcionó El Barón Rojo?
- El auto funcionó fantástico durante todo el fin de semana. En la primera carrera me equivoque en la puesta a punto porque les dije a los chicos del equipo que no lo toquen y me encontré que la pista estaba muy mojada. Por suerte nos pudimos mantener arriba del asfalto y terminamos adelante. En la segunda carrera conté con un gran auto muy equilibrado con un excelente ritmo. Gracias a esto me pude defender y mantener el liderazgo.
- ¿Un triunfo importante que cae en el momento justo?
- Era una cuota pendiente en lo personal. Había que ganar lo antes posible para sacarnos esa presión que te genera no poder hacerlo y encarar el playoff más tranquilos aunque sin relajarnos del todo porque en las ultimas 4 fechas se pone en juego nada más y nada menos que el título. Por suerte y gracias a Dios y al equipo se nos dio en el Mouras. Hay que disfrutar este momento. A Baradero vamos a ir con otra mentalidad tratando de defender la punta del campeonato y si es posible ganar la etapa regular.
El campeonato
Marcelo Marchese es el líder del TC 1100 con 102 unidades. Lo persiguen Adrián Rodríguez (98), Gastón D´Angelo (86), Gabriel Roldán (84), Mariano Cordani (78) y Adrián Gomensoro (76). Otros pilarenses en el torneo son Luis Bernhardt, que suma 44 unidades; Héctor Cordone con 40; Fabián Santaliz 31 y César Vázquez 10.