El Misil se sube al Súper TC 2000
Matías Rossi probará esta tarde el flamante Toyota del equipo oficial. El actual monarca comenzará el fin de semana a defender la corona. “Muy lindo el nuevo sonido del V8 de TC 2000”, afirmó.
Rossi observa cómo el equipo Toyota trabaja sobre el Corolla en los boxes.
El Misil sale a pista para probar el flamante motor V8 del Súper TC 2000. Matías Rossi se subirá al Toyota Corolla del equipo oficial antes de debutar el fin de semana en la temporada 2012 de la nueva categoría.
El piloto de Del Viso no giró ayer en el Autódromo “Oscar Cabalen” de Alta Gracia, en Córdoba, por lo que hoy saldrá a pista buscando encontrar la puesta a punto de su máquina.
“Muy lindo el nuevo sonido del V8 de TC 2000. Le va a gustar mucho al público. No girá hoy (por ayer), mañana (por hoy) a las 14 estoy en pista”, expresó en su Twitter.
Mientras tanto ayer, el equipo Toyota estuvo igualmente en el trazado cordobés ultimando detalles de los pilotos oficiales Rossi y Mariano Werner. En principio se especulaba que las máquinas iban a salir en la segunda tarde (a partir de las 17) pero en definitiva, el director deportivo Darío Raymonda, decidió postergarlas para esta tarde.
El Súper TC 2000 salió a pista en Alta Gracia, con la presencia de los equipos Renault, Peugeot, Chevrolet, PSG16 y Pro Racing.
Cada uno de los pilotos aprovechó este primer tramo del entrenamiento para lograr la mejor adaptación a los cambios que presentan los flamantes vehículos.
En los entrenamientos dominó el cordobés José María Pechito López, con el Fiat Línea, marcando un tiempo de 1 minuto 32 segundos 619 milésimas.
Luego lo siguieron Néstor Girolami (Peugeot 408) a 1”332/1.000, Matías Russo (Ford Focus) a 3”128/1.000, Emiliano Spataro (Fluence) a 3”176/1.000 y Matías Muñoz Marchesi (408) a 4”32/1.000.
Leonel Pernía (Fluence) a 7”660/1.000, Facundo Ardusso (408) a 9”191/1.000 y Mariano Altuna (Fluence) a 15”408/1.000.
Mientras que Guillermo Ortelli (Fluence) apenas dio 3 vueltas y anotó un registro de 2’14”372/1.000, quedando a más de 41” del poleman.
La actividad
Más allá de que algunos equipos salgan esta tarde a probar sus máquinas, la actividad oficial de la competencia del fin de semana arrancará mañana con los entrenamientos. El primero será de 14 a 15 y el segundo de 16.30 a 17.30.
La jornada del sábado comenzará por la mañana con los entrenamientos de 13 a 13.45.
Luego le llegará el turno de clasificar a partir de las 15.40 hasta las 16.50.
La gran final se correrá el domingo desde las 13, a 28 vueltas o 50’ de extensión y con transmisión de Canal 13.
Carrera de Bs. As.
El Gobierno porteño presentó ayer la carrera callejera del Súper TC 2000, prevista para el 1 de abril por la 2ª fecha del calendario 2012 de la categoría, con largada desde el Obelisco.
“La competencia será para todo el pueblo, con entrada libre y gratuita”, anunció el jefe del Gobierno porteño, Mauricio Macri. Y agregó: “Será un verdadero orgullo concretar esta carrera en Buenos Aires.”
La máxima autoridad de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, demostró su entusiasmo y optimismo por el éxito de la carrera, considerando “a priori” que la prueba convocará a 500.000 aficionados locales y 100.000 del exterior.
El trazado de la competencia, que ya comenzó a prepararse, prevé la largada desde el tradicional Obelisco, para posteriormente transitar por diagonal Norte hasta Plaza de Mayo, retome por la avenida de Mayo hasta la intersección con la avenida 9 de julio y desde allí hasta la llegada.