Gonzalo Perlo cambió y empeoró
Probó una nueva puesta a punto del Mondeo y quedó 16º en los entrenamientos. Hoy utilizará otra configuración y espera estar entre los 10 mejores. “Es donde tenemos que estar”, dijo Javier Azar.
Gabriel Furlán fue el más rápido en los ensayos de ayer del TRV6 en Termas.
Gonzalo Perlo no tuvo el comienzo que esperaba. Ayer, quedó 16º en los primeros entrenamientos del Top Race V6, que está disputando la última fecha de la Etapa Otoño en el Autódromo “Termas de Río Hondo” de Santiago del Estero.
El piloto local llegaba inspirado por el resultado positivo que obtuvo en su última presentación y esperaba aprovechar esta fecha especial para afianzarse entre los pilotos de punta. No obstante, el primer paso lo dio en falso. “Decidimos probar cosas nuevas en el auto y no anduvieron. Ahora tenemos que volver atrás y empezar mañana (por hoy) desde cero”, resumió el responsable del equipo Azar Motorsport, Javier Azar.
Finalmente, Perlo se ubicó 16º en la sesión de ensayos y deberá revertir esta situación en la tanda de entrenamientos de hoy, previa a la única vuelta de clasificación que impone la categoría.
“Al no poder probar entre carrera y carrera, no se pueden hacer muchos cambios en el rendimiento. Llegamos con una idea, la implementamos y salió mal”, detalló Azar, sobre los cambios que intentaron en la puesta a punto del Ford Mondeo.
El equipo con base en Del Viso trabajó para modificar las configuraciones de la barra estabilizadora y otros elementos que influyen en el tránsito en curva, pero sin resultados satisfactorios.
“Además, tuvimos un pequeño problema con el escape que nos quitó potencia de motor”, agregó el delvisense. Asimismo, Gonzalo ya había destacado la importancia de encontrar “un buen auto” desde los entrenamientos y mañana el equipo trabajará contra reloj para entregar un auto competitivo.
“Será muy importante conseguir un buen equilibrio ya en los entrenamientos, para sacar una vuelta de clasificación rápida que nos permita ser protagonistas en los puestos de punta”, había manifestado el piloto de Pilar.
En ese aspecto, Azar aseguró que finalmente utilizarán una puesta a punto similar que dio resultados en Salta. “Queríamos entregarle un auto más rápido, porque contamos con un piloto muy rápido y no lo estamos aprovechando. Sabemos que será primordial tener un buen tránsito de curva en la uno”, agregó.
Por otra parte, Gabriel Furlán fue el más rápido de la jornada con un tiempo de 1 minuto 34 segundos 234 milésimas, casi un segundo y medio más rápido que Gonzalo. Agustín Canapino fue 2º y detrás se ubicó Néstor Girolami. Gustavo Tadei, Christian Ledesma, Juan Cruz Álvarez, Juan Bautista De Benedictis, José María López, Brian Smith y Marcos Di Palma completaron los 10 mejores.
La actividad en pista continuará hoy con más tandas de entrenamiento y las clasificaciones, que en el TRV6 se realiza bajo la modalidad de una vuelta lanzada por piloto.
Luego, se correrán las baterías de la TR Series y mañana se pondrá en marcha la final única, con las dos divisiones largando de manera simultánea.