Los neumáticos complicaron a Rossi que tendrá que remar de atrás
Las gomas nuevas provocaron una ida de trompa que lo mandó al fondo en la clasificación: 17º. El misil quedó con mucha bronca. Spataro hizo la pole y Ortelli fue el mejor de los aspirantes.
El delvisense Matías Rossi y equipo con toda la preocupación tras la clasificación.
Tras calzar los neumáticos nuevos para la 2ª tanda de clasificación, la Chevy de Matías Rossi padeció una fuerte ida de trompa, lo que le impidió mejorar su tiempo del viernes y lo relegó a la 17ª posición en las pruebas de clasificación de la 16ª y última fecha del Turismo Carretera y 5ª del “play-off”, que se está llevando a cabo en el Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires.
El subcampeón 2007 de TC no pudo bajar el 1m36s463 que registró el viernes y perdió 10 lugares respecto de aquel primer ordenamiento, quedando a 0s710 del tiempo de la “pole position” y a 0s464 de Guillermo Ortelli (Chevrolet), el más destacado entre los pilotos que luchan por el título más importante del automovilismo argentino.
“Fue una clasificación muy mala, estuvimos muy por debajo de lo esperado. A veces acertamos y a veces nos equivocamos. Hicimos un cambio en los entrenamientos con los neumáticos usados pero nos quedó mal para la clasificación, con la goma nueva. Pero no me pareció mala la cubierta que pusimos para clasificar. El auto tenía mucho grip atrás, lo que hacía que vaya mucho de trompa, sobre todo en los sectores rápidos. Estoy un poco sorprendido por estas cosas de las carreras: ayer nos taparon la vuelta y tuvimos una falla en la bomba de nafta y quedamos a 4 décimas y hoy que tiramos todo lo que teníamos a la pista, quedamos a 8 décimas”, manifestó el piloto del JP Racing, que por primera vez en la “Copa de Oro” no clasificó entre los 10 mejores.
Tras completar su clasificación (el del “play-off” fue el primer quinto en salir a girar), el representante de Del Viso aspiraba a quedar entre los 12 primeros para no perder muchas chances, pero no pudo ser y se vio relegado a la 17ª posición, por lo que hoy deberá remontar fuerte en la serie para llegar a la Final con buenas posibilidades.
“Estamos largando muy atrás mañana. Veremos hasta dónde podemos avanzar”, sostuvo Matías.
En tanto Guillermo Ortelli (5°) no pudo sostener la “pole” provisoria del viernes pero fue el mejor de la “Copa de Oro”. Juan Marcos Angelini (Dodge), que quedó 6°, y Lionel Ugalde (Ford), que se ubicó 7°, completaron el podio de los del “play-off”. Otros dos pilotos que pugnan por la corona superaron a Rossi en la clasificación: Omar Martínez (Ford) se colocó 14° y Gabriel Ponce de León (Ford), 15°.
Emiliano Spataro (Dodge), que cuenta con asistencia técnica de Walter Alifraco y motores de “Johnny” Laboritto, logró la “pole” en 129 competencias en la categoría. Detrás del piloto de Lanús quedaron otros cuatro pilotos que no están peleando por el título: Juan Martín Trucco (Dodge), Juan Manuel Silva (Ford) y Leonel Pernía (Chevrolet).
La actividad de hoy comenzará a las 9.10 con la primera serie (6 vueltas); 9.40 la segunda y 10.10, la tercera. La final está prevista para las 13 con televisación de El Trece.
50%
Cabe recordar que como esta competencia entrega un 50% más de puntos que una carrera habitual, el “poleman” se lleva 3 puntos, cada uno de los ganadores de series 7,5 unidades y el vencedor de la final, 30 puntos. Matías tomará parte de la segunda serie, en la que largará desde el 6° puesto, al lado del “Gurí” Martínez.