Después de la fiesta en el Obelisco, arranca la competencia en Victoria

Los hermanos Marcos y Alejandro Patronelli se llevaron toda la ovación en el Obelisco.

Finalmente se puso en marcha la 3ª edición sudamericana del Rally Dakar “Argentina-Chile 2011”. Tuvo su largada simbólica en el Obelisco con la participación de 406 pilotos, entre ellos 69 argentinos.

De esos 69, 2 son pilarenses. Eduardo Alan, que correrá en una moto KTM y compartirá equipo con Martín Caffarena (autos), y Roberto Naivirt, que lo hará en la categoría Autos con una Toyota Hilux, de Del Viso Dakar Team, quien tendrá como navegante a Jonathan Perella, partieron ayer por la tarde rumbo a Victoria (Entre Ríos) para prepararse de cara a lo que será la 1ª Etapa de la competencia.

Una multitud se dio cita ayer en la avenida 9 de Julio y en la autopista de salida de Buenos Aires para animar a los pilotos, que largarán hoy la competencia desde Victoria como parte de los 9.500 kilómetros que recorrerá la prueba hasta el sábado 15.

Desde las primeras horas de la tarde, como ocurrió en las dos ediciones anteriores de la carrera, fanáticos y curiosos comenzaron a reunirse en torno al Obelisco porteño, donde se realizó la largada simbólica desde una rampa especial por la que pasaron cada uno de los competidores.

La mayor ovación del público apostado a lo largo de la 9 de Julio llegó poco antes de las 15 cuando irrumpieron Marcos y Alejandro Patronelli, el primero de ellos último campeón del Dakar en la categoría cuatriciclos y en plena recuperación de la fractura de peroné que sufrió hace un mes.

Una hora después la autopista 25 de Mayo, primer paso obligado de los vehículos en la salida de la Capital Federal para dirigirse a Victoria, se colmaba de entusiastas espectadores que no querían perderse el paso de los protagonistas, que incluso recibieron el saludo y aliento desde los balcones de edificios lindantes.

Un campeón

El actual campeón Carlos Sainz, con la Touareg Race 3 del equipo Volkswagen, fue el primer auto en asomarse a la rampa, mientras que los primeros cuatriciclos y motos que habían dejado la Rural ya se encontraban cerca de Victoria, donde miles de fanáticos le daban la bienvenida al Dakar por primera vez.

Poco después llegó el turno del estadounidense Robby Gordon, quien con su imponente Hummer color naranja se adueñó otro año más de la atención en la 9 de Julio con su clásico salto desde la rampa, que hiela la sangre pero que hace las delicias del público.

Fiel a su estilo, Gordon acaparó todos los flashes y tras hablar largos minutos con los presentadores del evento le pidió “permiso” al director de la prueba, Etienne Lavigne, para hacer su ya clásica pirueta.

En ese momento la multitud comenzó a pedir a gritos el “sí” del francés y el estadounidense le regaló ‘dos saltos’ al público.

El mendocino Orlando Terranova, que este año volverá a correr con un auto de BMW, fue otro de los que se llevó muchos aplausos.

Durante la largada simbólica, el ministro de Turismo de la Nación, Enrique Meyer, ratificó su optimismo sobre la participación de Argentina en el Dakar 2012, una opinión que completó Lavigne, al dejar abierta la posibilidad de que la competencia se reedite en el país, pero con un recorrido que involucre a Brasil y a Paraguay, como se lo adelantó a Télam dos meses atrás.

El rally más exigente del mundo, que a lo largo de 33 años de historia tuvo su epicentro en África pero que en los últimos tres se afianzó en tierras sudamericanas, tuvo finalmente en la largada 406 máquinas, 170 motos, 30 cuatriciclos, 139 autos y 67 camiones.

De ellos, respectivamente, habrá 21, 15 y 33 en esas primeras tres categorías mencionadas.

Recorrido

En esta edición el trazado llevará a los competidores al extremo norte de Argentina y de Chile, en las fronteras con Bolivia, rozarán Perú, hasta llegar a Arica (Chile), donde pasarán el ansiado día de descanso para luego emprender el camino de regreso hacia Buenos Aires.

De los 9.500 kilómetros por los que pasará el Dakar, 5.000 serán de carrera pura y tendrán todos los aditamentos necesarios para este rally. Rutas, fuera de pista y dunas.

Los organizadores pusieron espacial énfasis en que el recorrido dibujara etapas cada vez más selectivas en la segunda parte del rally, de manera de mantener el suspenso hasta último momento y que con el correr de los días se vaya poniendo cada vez más difícil y exigente. El trayecto de competencia propiamente dicho de la primera etapa unirá Victoria con Córdoba, con un largo enlace de 556 kilómetros y unos 200 de especial, según las categorías más o menos, primero de tramos rápidos después de montaña.

Para limitar la cantidad de adelantamientos en las vías más estrechas las motos y los cuatriciclos tendrán un recorrido aparte en la mitad de la etapa y serán las primeras categorías en largar hoy, en mangas a partir de las 4.30 para esas dos categorías.

Los motociclistas fueron los preferidos del  público. Se sacaron fotos y posaron con sus fans.

Zona de espectadores

Los espectadores tendrán 3 zonas para ubicarse en la 1ª Etapa (Victoria-Córdoba) y 6 en la 2ª (Córdoba-Tucumán), para poder presenciar el paso de máquinas.

Según lo informado por la coordinación del rally, hoy la zona de espectadores 1 estará instalada en la localidad cordobesa de Alpa Corral, con previsión de que el paso de los competidores se registre a partir de las 10.23. La 2 se fijó en Santa Rosa de Calamuchita, a las 11.50. La 3 también se ubicará en Santa Rosa de Calamuchita, a las 11.52.

En la 2ª Etapa, que se llevará a cabo mañana y unirá Córdoba con Tucumán, con 440 kilómetros de enlaces y especiales de 300 km. para motos y cuatriciclos y de 324 km. para autos y camiones, las zonas para espectadores serán:

La 1 en Cañada de Río Pinto, adonde se podrá acceder desde las 10.42. La 2 se dará en Villa Albertina, desde las 10.56. La 3 estará en Deán Funes, desde las 8.13. En Caminiaga estará la zona de espectadores 4, desde las 8.58. La 5 se dará a las 12.45 en San Francisco del Chañar; y por último, la 6 se producirá en Santo Domingo (Tucumán), a las 10.05.

Las autoridades de la prueba recuerdan que en todas las zonas de espectadores está prohibido el encendido de fogatas, por el riesgo de incendio alto en toda la región serrana.

La policía controlará que la presencia de público sólo sea en los lugares marcados como seguros y que el estacionamiento no afecte el paso de los vehículos en competencia.