“Se sumó y eso es importante”

Matías aguanta el embate de Ledesma. No pudo seguirle el ritmo a los punteros y comandó el 2º pelotón.

“Se sumó y es importante, pero después de la pole pretendía un poco más. Tampoco es tan grave, al menos descontamos algunos puntos”. Así evaluó Matías Rossi (Chevrolet) el fin de semana que tuvo en Olavarría, donde se disputó la 13ª fecha del Turismo Carretera y 2ª de la Copa de Oro.

El piloto de Del Viso había sido el más rápido en la actividad del sábado, pero perdió el liderazgo en su serie y en la final no pudo sostener el ritmo de los punteros.

Ofreciendo una gran resistencia los embates de sus perseguidores, Rossi finalizó 5º y obtuvo su mejor resultado en el Autódromo “Hermano Emiliozzi”, donde sigue sin poder subir al podio.

Sin embargo, considerando el frustrado comienzo del playoff que tuvo en Trelew, la faena del delvisense fue “una buena cosecha de puntos”. Así analizó el propio Rossi su paso por Olavarría.

Balance positivo. Tras una baja en el rendimiento del Chevrolet que lo privó del triunfo, la meta del piloto local se redujo a terminar lo más adelante posible para sumar unidades en la carrera hacia el título.

Partió desde el 6º lugar en la final y mantuvo esa posición durante gran parte de la prueba. Aguantó y batalló para sostenerse ante los intentos de sobrepaso de Christian Ledesma (Chevrolet), hasta que el marplatense se despistó. Juan Pablo Gianini (Ford) tomó la posta pero no pudo perseguir a Matías, que por momentos acortó levemente la distancia con su predecesor, Agustín Canapino (Chevrolet), quien era 4º y vio la parte trasera de la Dodge de Jonathan Castellano de principio a fin.

De este modo, en una carrera que no mostró grandes emociones en los puestos de vanguardia, Rossi concluyó 5º y trepó al 10º lugar en la Copa de Oro.

“Se hizo una buena carrera, muy difícil. Llegué a estar 5º y no pude avanzar más. Ayer (por el sábado), después de la clasificación pensé que iba a andar un poco mejor, pero no fuimos todo lo rápido que pretendíamos. Curiosamente, perdimos el rumbo del auto, no sé si fue la condición de la pista o qué”, comentó el piloto del Dole Racing.

La competencia fue dominada por gran parte de los pilotos que pelean el título y, de hecho, los 7 primeros del clasificador final integran la Copa de Oro. En ese grupo prevaleció ampliamente Lionel Ugalde (Ford), que se escapó rápidamente de Mariano Werner (Ford) y lideró de punta a punta sin sobresalto alguno.

“Traté de escaparme para que Mariano no agarre la succión. Después tuve la pista libre, con aire fresco, pude hacer los radios ideales y se ganó bien”, expresó el marplatense, que está 2º en el playoff.

A su vez, Werner finalizó 2º y pasó a liderar el mini certamen de 5 fechas que definirá al campeón 2010. Castellano completó el podio y detrás arribó Canapino, que le propuso pelea hasta los últimos giros.

Detrás de Rossi terminaron Emanuel Moriatis (Ford) y Ledesma. Juan Marcos Angelini (Dodge), que también disputa la corona, fue 11º. Diego Aventín (Ford) finalizó 13º y Gabriel Ponce de León (Ford), líder del certamen regular, arribó 15º. A su vez, Mariano Altuna (Chevrolet) y Juan Bautista De Benedictis abandonaron.

La próxima fecha será del 29 al 31 de este mes en el Autódromo “Ciudad de Paraná”.

De frente
Matías Rossi: “Se hizo una buena carrera, muy difícil. Llegué a estar 5º y no pude avanzar más. Ayer (por el sábado), después de la clasificación pensé que iba a andar un poco mejor, pero no fuimos todo lo rápido que pretendíamos.”