Los peajes de las rutas nacionales junto con los de Acceso Norte -incluido el ramal Pilar de la Panamericana- y el Oeste subirán un 50% desde octubre, de acuerdo a la autorización efectuada por el Gobierno este jueves en el Boletín Oficial.
Panamericana: aumenta un 50% el peaje y llega a los $300
La suba también se aplica a las rutas nacionales y del acceso Oeste. Las nuevas tarifas fueron autorizadas por el Gobierno en el Boletín Oficial.
La resolución 2517/2023 de la Dirección Nacional de Vialidad dispuso que las empresas concesionarias podrán aplicar los aumentos una vez que se den a conocer los cuadros tarifarios autorizados durante 2 días en publicaciones masivas y que se cumplimente con la correspondiente participación ciudadana, que tiene un plazo de 15 días hábiles.
Las nuevas tarifas en Acceso Norte y Oeste desde octubre serán;
- Motocicletas: $150.
- Vehículos de hasta 2 ejes y hasta 2,10 metros de altura: $250 - $300 en hora pico
- Vehículos de hasta 2 ejes y más de 2,10 metros de altura o rueda doble: $500 - $600 en hora pico
- Vehículos de 3 o 4 ejes y hasta 2,10 metros de altura: $500 - $600 en hora pico
- Vehículos de 3 o 4 ejes y más de 2,10 metros de altura o rueda doble: $750 - $900 en hora pico
- Vehículos de 5 o 6 ejes: $1000 - $1200 en hora pico
- Vehículos de más de 6 ejes: $1250 - $1500 en hora pico
Los horarios picos son de lunes a viernes en ambos sentidos de 07:00 a 11:00 y de 16:00 a 20:00. En tanto que los sábados, domingos y feriados la franja horaria es de 11:00 a 15:00 en sentido a provincia de Buenos Aires y de 17:00 a 21:00 en sentido hacia la Ciudad de Buenos Aires.
Motivos
Al mismo tiempo, precisaron que ante el pedido de aumento por parte de la empresas Autopistas del Sol, Grupo Concesionario del Oeste SA, Corredores Viales SA y Caminos del Río Uruguay, a la hora de disponer las nuevas tarifas se tuvieron en cuenta los indicadores del Índice de Precios al Consumidor (IPC) del INDEC, Índice de Costo de la Construcción (ICC) y del Coeficiente de estabilización de referencia (CER).
En los considerandos, Vialidad explicó el incremento a raíz de que “se advierte que se ha verificado un aumento considerable de la variación de precios registrada en ciertos componentes principales de los rubros de explotación, conservación y mantenimiento y servicios de apoyo, que inciden en el nivel de prestación de los servicios al usuario”.
En la resolución se determinó que el esquema tarifario deberá redondearse a múltiplos de $50 y “como consecuencia de dicho redondeo, el porcentaje de incremento indicado no podrá ser superado en más de un 8%, en promedio, en cada uno de los accesos y corredores, como así también resultar iguales o inferiores a la variación tarifaria prevista en cada uno de los contratos de concesión”.
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