Adriana Cáceres propone crear bicisendas a lo largo de todo el distrito

“El cuidado, la recuperación y el aprovechamiento del espacio público” forman parte de los objetivos que Cáceres planea desarrollar. En este sentido, la actual concejal -que encabeza a nivel local la boleta de la precandidata a presidente de Juntos por el Cambio, Patricia Bullrich-, anticipó que entre las medidas a adoptar se encuentra la creación de bicisendas en todo el distrito.

“Conmigo llega el orden en Pilar, mejorando el espacio público para que las familias puedan disfrutar cuando salen a pasear, a caminar o a hacer deporte”, aseguró la precandidata a jefa comunal.

Al mismo tiempo, remarcó que la medida impactará también en quienes usan la bicicleta como medio de locomoción. “El combustible está cada vez más caro y muchos pilarenses usan la bicicleta por la necesidad de ir a estudiar o a trabajar”.

Las ciclovías, según explicaron, “estarán diseñadas de tal forma que faciliten la unión de centros urbanos e industriales. La iniciativa será complementada con la creación de guarderías para esos rodados y la implementación de campañas de concientización”.

“Para quienes usan la bicicleta como deporte o medio de transporte, voy a construir bicisendas y guarderías para bicicletas”, afirmó Cáceres y garantizó que “desde el 10 de diciembre, los pilarenses van a encontrar un Pilar más lindo, seguro y ordenado”.

Ciclismo seguro

Otro de los objetivos de Cáceres, es reglamentar a través de una serie de medidas integrales, la circulación, seguridad y protección del ciclista. Con este propósito, en junio del año 2022 presentó ante el Honorable Concejo Deliberante un proyecto de ordenanza para la creación del programa denominado “promoción del ciclismo seguro”. El mismo fue elaborado a instancias de grupos de ciclistas del distrito, entre ellos el que viene trabajando desde hace años para promover la construcción de una bicisenda en el acceso a la localidad de Manzanares.

Entre otras medidas, la iniciativa obliga a los conductores de vehículos automotores a dejar una distancia no menor a 1,5 metros para realizar una maniobra de sobrepaso de un ciclista, además de descender la velocidad y no tocar bocina.

También deberán respetar la prioridad de los ciclistas para girar al entrar en otra vía, al transitar o cruzar una banquina y al producirse el cambio de un semáforo no podrán iniciar la marcha hasta que el cruce de calles esté despejado de bicicletas.

Además tendrán “prohibido iniciar o continuar la marcha si con ella colocan a algún ciclista en situación de riesgo o lo fuerzan a modificar bruscamente su trayectoria”. Obliga además a anunciar las maniobras con antelación, y a ceder el paso.