En las últimas semanas, los propietarios de vehículos cuyo impuesto a la patente fue municipalizado, se sorprendieron por la llagada de las facturas de pago emitidas por el Municipio de Pilar.
“Patentazo” municipal, la nueva estrategia de recaudación
La Comuna imprimió y distribuyó las boletas de autos municipalizados. Advierte multas y secuestro de vehículos a los deudores. Los valores, similares a los que cobra Provincia.
El motivo de la sorpresa fue doble. Primero, la falta de costumbre de recibir una boleta que en años anteriores, en general, no se imprimía y cuyo pago gran parte incumple. Pero además, muchos quedaron asombrados por los montos de las cuotas reclamadas, similares o incluso superiores a los que ARBA les cobra a los titulares de vehículos más nuevos, que aún tributan a la Provincia.
Algunos propietarios ya bautizaron a la nueva política municipal con nombre propio: el "Patentazo”.
Los autos que pagan su patente al Municipio son los que tienen una antigüedad superior a los 10 años. Y, de acuerdo a la propia ordenanza fiscal vigente, "todos los rodados al momento de cumplir los 20 años de antigüedad, quedarán exentos, siendo exigible el pago de los periodos adeudados al momento de producirse tal hecho”.
Sin embargo, en los últimos días, recibieron sus boletas autos de más de 26 años, como un Fíat 1 modelo 1996, que deberá pagar tres cuotas de 519 pesos cada una.
Otro caso que se acercó a El Diario es el del titular de un Peugeot 206, modelo 1999, al que le llegó una boleta de 926 pesos por cuota, con un pago anual pautado en 2.340 pesos, tras un descuento de 414 pesos.
Otro Peugeot, en este caso un 205 del año 1997, recibió una boleta de 585 pesos por cuota, con la posibilidad de saldar el año con un pago de 1.473 pesos, descuento mediante.
Un modelo algo más reciente, un utilitario Renault Kangoo 2006, debe pagar 3 cuotas anuales de 1.512 pesos, con un pago anual de 3.837 pesos tras aplicar el descuento.
Las boletas tienen también un mensaje que hizo encender luces de alerta entre los dueños de rodados municipalizados. "Circule en regla, maneje con precaución, utilice el cinturón de seguridad, evite multas y el secuestro de su rodado”, aconseja. Y advierte que "una vez producido el traslado del rodado a dependencias municipales al momento de la infracción, el artículo 162º inciso F de la ordenanza 44/82 es el que establece la multa por la falta del último comprobante de pago de la patente”.
Ese es un requisito que no tienen los titulares de autos no municipalizados, ya que no es obligatorio circular con el comprobante de pago encima, habida cuenta del aumento del uso de los medios de pago electrónicos o de debito automático.
Obligaciones
Según la ordenanza fiscal, están obligados a pagar la tasa automotor los propietarios de los rodados, sus poseedores a título de dueño pero también quienes "transfieren la propiedad del vehículo por venta, cesión u otro título cualquiera y no lo comuniquen a la Comuna”.
La tasa se basará en la valuación del vehículo "que establezca la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad del Automotor” para vehículos, motos, ciclomotores, scooters, triciclos, cuatriciclos, y bicicletas motorizadas "que no superen los veinte años de antigüedad”.
El dato
El monto de la patente se calcula en base al valor fiscal del vehículo. Sin embargo, ese precio testigo no figura en las boletas emitidas por el Municipio.