El gobierno asegura que este año el asfalto será uno de los puntos más fuertes de la gestión y anuncian una inversión mayor a la del año pasado destinada a la pavimentación en los barrios. A eso le suman las obras en las rutas y distintas localidades del distrito que serán financiados por la Nación y la Provincia de Buenos Aires.
El gobierno anunció que asfaltará más calles que en 2016
Apunta a destinar mayor cantidad de fondos. Y sumarle las obras financiadas por Provincia y Nación. Asegura que dividir el mantenimiento mejorará el estado de las arterias.
Este anuncio se da el día después de que el intendente Nicolás Ducoté diera a conocer las modificaciones en el organigrama municipal que presentó, como novedad, la división en el mantenimiento de las calles de tierra, que quedaron a cargo de Servicios Públicos, y las de asfalto que continuarán en manos del área de Obras Públicas.
"Es para dar respuesta más rápida a los vecinos ya que queremos que Obras Públicas esté abocada más al control de los terceros que realizan obras en Pilar y a la realización de pliegos”, explicó el Jefe de Gabinete, Juan Pablo Martignone.
Al mismo tiempo, el funcionario señaló que el área que conduce Analía Leguizamón tiene "aceitado” el trato con el vecino y la urgencia que ameritan los reclamos por lo que mejorará el estado de las calles.
Luego de que, a modo de prueba, el Ejecutivo dejó el mantenimiento de las calles de tierra en manos de Servicios Públicos, el Jefe de Gabinete descartó que se trate de un freno a la obra pública, sino que por el contrario y aseguró: "Este año tenemos un plan de asfaltos muchísimo mejor al del año pasado”.
En ese sentido, el funcionario detalló que será más grande la porción de los fondos de la coparticipación provincial que se destinará a asfaltar calles en los barrios y remarcó: "Si bien haremos consolidados con fondos que le dimos ese destino el año pasado, este año todo será invertido en asfaltos”.
Mientras señaló: "Si bien en el contexto del número de calles de tierra que tiene el distrito decir que asfaltaremos 50 o 100 cuadras al año parece muy poco”. Pero al mismo tiempo para el Ejecutivo, la comparación con lo que la propia gestión hizo en 2016, se trata de un incremento importante.
Trabajos
A las obras propias que hará el municipio con sus fondos, desde el gobierno suman los trabajos que se realizan sobre la ruta 234 y los que comenzarán en los próximos meses en la ruta 25, como parte de esta "oleada” de asfalto. Además, cuentan las calles que serán pavimentadas dentro de los denominados Planes de Hábitat y los recorridos de algunas líneas de colectivos, para los que el Gobierno nacional prometió fondos, durante el polémico viaje en 520 que realizó el presidente Mauricio Macri, en el barrio Santa Ana, de Presidente Derqui, el año pasado.
Mientras que sobre la nueva tarea que tendrá el Servicios Públicos, Martignone señaló que contará con equipos y un plantel de trabajadores que le darán dinámica y respuestas rápidas a los reclamos vecinales sobre el mal estado de las calles de tierra, una de las mayores falencias que tuvo el primer año de gestión de Cambiemos en Pilar.
Y explicó que las licitaciones lanzadas el año pasado de materiales para el arreglo de calles de tierra, como tosca y piedras, serán suficientes para trabajo de todo el año.
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áreas estarán a cargo de las calles del distrito, Obras Públicas mantendrá los asfaltos y
Servicios Públicos, las de tierra.
Tosca
A más de seis meses de iniciada la investigación interna para dar con los responsables de haber comprado tierra colorada en lugar de tosca para el arreglo de calles, todavía no obtuvo resultados.